超混电驱奇骏“坦诚”出击：四驱两驱“同价”全球低价 满配上市……
5月22日，“坦诚相见”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会举行。
此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，售价分别为：超混双电机四驱至尊版19.99万元，超混双电机四驱豪华版18.99万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。除搭载前后双电机第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱外，还标配增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置，堪称满配上市。
值得一提的是，新车在中国市场的指导价格远低于其他海外地区，是全球最低价格，充分体现出东风日产对于中国市场的最大诚意。
此外，东风日产还带来诚意满满的购车福利，包括5年超长期限低息，首付0元起；保客增换购享30000积分；10年/20万公里锂电池超长质保；8年/12万公里电机、逆变器质保；日产智联10年基础服务流量+2GB全功能体验包等。同时，5月23日-5月31日购车，还将享2999元定金膨胀抵全险的上市首批车主专属福利。
前后双电机第二代e-POWER
比你想得更快、顺、静
还在顾虑新能源车的难题？东风日产有自己的诚意解决方案。
新车搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，带来接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER技术只需加油无需充电，解决了新能源车充电难、里程焦虑等痛点。
第二代e-POWER电机动力强劲，前后双电机，前电机功率/扭矩为150kW/330N·m、后电机功率/扭矩为100kW/195N·m，均为同级最大。支持闪充闪放的功率型电池，实现与纯电动车同等的响应速度。
新车配备了可变压缩比增程器，搭配高效发电机，发电效率高，并兼顾燃油经济性。由于100%全时电驱，0换挡，电控加速更加线性和顺畅，电能制动动能回收更平滑和稳定，有效避免传统电车的晕车感。
得益于专业调校，在急加速行驶时，加速既快又安静。此外，它还搭载e-Pedal单踏板模式，支持坡道保持和动能回收，一键切换，驾驶更轻松。
e-4ORCE雪狐电四驱赋能
全、准、稳应对多样路况
该车搭载的e-4ORCE雪狐电四驱汲取了日产多年积累的四轮控制技术和底盘控制技术， 对动力输出、制动和底盘控制系统进行最优化处理。可实现全轮的精准控制和驱动，应对各种复杂驾驶环境。
超混电驱奇骏采用全新电子换挡，自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，一键切换，加上190mm最小离地间隙的出色通过性，可轻松应对多样化路况。
同时，e-4ORCE雪狐电四驱支持瞬时响应，四轮独立精准控制，不需进行额外的方向盘矫正，就能有效提高转弯的循迹性和精准性。
超混电驱奇骏通过先进的底盘控制技术，达到平衡制动力分配，车身姿态更稳定，驾乘更舒适。
科技一应俱全，驾乘自在安心
智能科技加持，新车在细微之处提升驾乘享受。
12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，实现全尺寸超大三屏联动，以高清、流畅的响应速度，让驾驶者全面轻松掌握车辆行驶状态。
智能驾驶方面，该车搭载增强版ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统，支持一键启动，全速域保持随时跟停，有效缓解驾驶疲劳。
出色的车机体验一定是车主们期待的。该车全新Nissan Connect超智联2.0+，拥有六类用车场景56项交互功能，包括全新升级AR导航、车载在线服务、远程实时监测、语音控制车辆、在线影音娱乐、智能远程控制等。
在安全智能呵护上，新车搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技，让你的驾驶更舒心。
个性出众，空间宽敞舒享
超混电驱奇骏采用V-Motion3.0设计语言，熏黑V型镀铬前脸，时尚大气，配上LED星舰分体式大灯，凌厉感十足。加上U-Shape力量感腰线、全新设计的宽体轮拱、空气帘、3D轮胎导流板、19英寸切削式轮毂，以及悬浮车顶等，彰显力量美学风范和个性化气质。车身背部与两侧加入e-POWER、e-4ORCE专属标识，极具辨识度。
超混电驱奇骏空间更宽裕，拥有同级领先的4681mm车长、2706mm轴距。
车事点评：
作为日产全球战略车型，奇骏自2000年问世以来，历经四代传承，用扎实产品力奠定了其城市SUV标杆地位。乘日产电驱化战略东风，超混电驱奇骏如期而至，不仅实现了从燃油时代跨越到混动时代，也从新车定价到科技武装，我们都可以看到东风日产对于中国市场和消费者的初心和诚意。诚如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林所言的“以初心，致美好！”