2023款元Pro入门即高配，比亚迪降维打击9万元纯电市场
随着新能源汽车市场的爆发，10万元左右买一台属于年轻人自己的新能源汽车成了很多人考虑。车企们为了迎合消费者的用车需求，纷纷对旗下的车型进行升级并推出新的车型，以满足不同消费者的用车需求。
5月31日，比亚迪宣布2023款元Pro正式上市，这款车一共推出了3款车型，补贴之后的售价为9.58-11.38万元。这预示着，2023款元Pro将以“好看、好开、好玩、好安全”的四好实力，与元PLUS形成双车布局，共同征战9-15万元最主流的纯电SUV市场，满足不同用户需求。
造型微调，新增多项硬核配置
造型方面，2023款元Pro依旧采用家族式的Dragon Face 3.0设计语言，封闭式中网、贯穿整个车头的银色饰条都与现款车型保持高度一致。家族式大灯组依旧为矩阵造型，打开后辨识度较高。
车身侧面，黑色外后视镜、拼色C柱和16英寸轮圈的融入也使新车更具时尚前卫，相信会深受年轻消费者的青睐。而车辆尾部配备了外挂式的“小书包”，看着非常个性。除高颜值外，2023款元Pro在车身配色上也很有格调，提供了元气粉、活力白、能量灰三款车身颜色可选，更能迎合年轻人的个性需求。
把目光转移到内饰，相信很多人都会被2023款元Pro的10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad+8英寸全液晶仪表给吸引到，营造出极强的科技氛围。值得一提的是，虽然2023款元Pro只是一台10万级的车型，但是其内饰大量采用镀铬饰条和皮质材料，以及此次新增清新蓝双拼内饰配色，极大地拉升了视觉质感。
如果要说2023款元Pro新在哪里，那必然是在配置方面。新车入门版车型，相比老款多了铝合金轮毂、车顶行李架、车载KTV、后雨刷等配置。同时，快充功能、升级后的DiLink 4.0智能网联系统在2023款元Pro上也是标配。可见，对于配置细节，比亚迪对待消费者是真心的。
空间方面，2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距2535mm，保持了老款车型的数据未变化。对于一款10万级的小型SUV来说，它的空间表现还是保持了一定的竞争力。
续航入门320km，e平台3.0的魅力
对纯电动汽车而言，续航是最受关注的参数之一。2023款元Pro搭载了e平台3.0核心技术——八合一电动力总成和刀片电池，并搭载第三代电池智能温控管理系统，有效改善南北方温度环境差异对电池的续航影响。新车最大功率为70kW(95Ps)，峰值扭矩为180N·m，续航里程有320公里和401公里两种。
即使在行驶的过程当中发现续航里程不够，2023款元Pro也支持极速快充，30分钟便可将电量从30%充至80%，同时能够兼容市面上所有品牌充电桩，大幅提升了使用中的便利性。此外，2023款元Pro还可实现对外放电，随时变身移动电站，在户外露营中可以为各种电气设备提供电源，大大拓展了户外玩法。
值得一提的是，新车搭载的刀片电池经过了严苛的针刺实验测试，具有高安全、长寿命的特点。除此之外，2023款元Pro还搭载了3H高刚性车身、前后高强度防撞杠、ESP车身电子稳定系统、全息透明影像系统等，安全感满值。
比亚迪加速改写A0级市场格局
目前国内小型SUV市场依旧保持着较高的热度，2023款元Pro的到来，无疑让市场竞争变得更为激烈。10万左右选择一款纯电小型SUV，2023款元Pro是不少消费者都会拿来作为对比的车型。
从市场层面来看，在元Pro所在的纯电小型SUV市场中，哪吒V与几何E算得上其直接竞争对手。相比之下，元Pro作为体量更大一圈的选手，实力可就不仅仅是提高了一个档次：轴距超2.5米、续航至高401km、超安全的刀片电池、10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad等。对比之下差距显露无疑，同为10万级别的车型，哪吒V不管是动力表现还是智能配置方面都逊色于元Pro。
另外，品牌口碑也是2023款元Pro一大优势，比亚迪如今在国内市场可以说是意气风发，在市场上具有很强的号召力。近几年比亚迪几乎每推出一款新车型就会火一款，在各自同级别细分市场均有一番作为。
也就是说，当下的年轻人考虑要买他们第一台代步车的时候，都已经无法忽视比亚迪的车型。比亚迪在A0级新能源产品的覆盖面相当广泛，下有7.38万起售的海鸥，上有11.68万起售的海豚。最新上市的2023款元Pro则是填充了10万元左右这一价格区间：9.58-11.38万元。2023款元Pro的到来，让比亚迪的产品结构更加立体和丰满，渗透到更广的市场里去。
2023款元Pro给人最深刻印象的地方就是更有诚意，新车增加了很多配置，续航也比老款更高。作为一款10万级的小型纯电SUV，它无论是外观、内饰、智能配置还是动力性能方面，都表现出了比较出色的产品力。凭借2023款元Pro产品实力，再加上比亚迪深厚的技术底子和极高的市场认可度，相信未来在小型车市场中可以取得一定的成绩。