我想静静，但静静确实不好哄！
很多时候经常会听到：这车驾驶质感不错，这车很舒服，这车有很高的行驶品质...
这要扯上NVH，这家伙作用非常大，甚至对于用户来说，往往买车第一次把车开动起来，是否有购买的冲动就是这所谓的“驾驶质感”，可以这么说，NVH的水平高低决定一台车舒适度的半壁江山，也是带给你豪华感的重要原因。
在欧美市场，NVH的高低在购车抉择上占了30%，而投诉车辆故障的问题30%以上都和NVH有关系，汽车如今不是仅有的代步功能，行驶品质才是如今追求。
所以它到底是个啥？
显性表现为车辆噪音、车内异响、高速风噪、胎噪、发动机启动噪声、行驶的震动、排气声音等等。专业一点，NVH就是Noise、Vibration、Harshness，即噪声、震动、声震粗糙度。
说起来很好理解，噪声和震动我们不做过多解释，那声震粗糙度是什么来的？这个指标其实是非常主观的感受，也就是我们经常听到媒体所说的：这车开起来隔音降噪不错，几乎没有什么震动，有很高的行驶品质等等，如果说专业术语还可以说是没有什么顿挫感、声浪很迷人等等。
声震粗糙度要做文章就是把多余的震动吸收掉，把需要的、带感的、悦耳的感受传达给驾驶员。很多车型在动力配置相同情况下，售价却天差地别，往往区别就是坐进车内，关上门，NVH做得好的带给你就是与世隔绝的整体感。
其实是个大工程！
NVH被称为车企最头疼的问题原因是它贯穿于汽车生产的各个环节都要去注意。噪声、震动、声震粗糙度每一个指标都要深思熟虑，降低噪声和震动，针对不同的频率所应用的隔音手段也不同，并不能滤除所有噪音，只能控制在某一范围，要保留给驾驶者和乘坐人悦耳舒适的声震共同感受，所以称它是个大工程。
花费在NVH上面的成本费用也是相当巨大的，几乎大部分车企品牌都有自己的NVH实验室，建造实验室本身花费的成本就是一笔巨大的研发费用，NVH实验室不只是一个实验室，因对汽车噪声和震动要求大大小小要分出10个左右的细分实验室。
例如全消混响试验室、四轮转鼓半消声试验室、整车振动异响实验室、动力总成半消音室、听音室、模态实验室和密封试验室等，这些实验室都是真金白银，土地成本，建造成本都要耗资上亿元。
NVH怎么产生和处理？
在NVH上，产生都离不开这三样东西，激励源、系统和响应，其实就是初中物理上面的声源、传播介质和接收源，同样NVH也是在汽车上以减少激励源，切断或衰减系统的结构传递和保护响应者耳边噪声来做NVH的处理，我们不做模糊的说明，总结为声源主要来与发动机、车身、底盘和轮胎。
通常大部分都来自动力总成上面，发动机带来的震动是个人都不喜欢，更多喜欢它带来的声浪，聪明的汽车声学工程师会将很多橡胶减震元件和树脂材料担任发动机减震的工作，悬架同样会使用，真不能小看这些小元件，试想发动机或悬架直接将螺栓连接到动态车身，坐进去的感受有多“酸爽”。
以宝马i8的三缸发动机为例，三缸最大的诟病就是震动大，因为三缸内部活塞总是一上两下，力不平均，发出不同频率的震动，宝马通过安装平衡轴方式来平衡三缸发动的不平衡惯性，减轻震动。
声音源头得到阻断，当然传播途径也要做削减，发动机盖隔音棉和全包围的发动机舱就是为了阻断传播途径，以北汽绅宝智道为例，全车21处高性能声学包装，EVA材料作为隔声硬层，软层采用PU发泡材料，工程师在主驾驶设置收音装置，除了发动机点燃的那一下，正常怠速几乎听不到声音。
高速风噪会想到使用双层隔音玻璃，但是车身设计带来的低风阻细数帮助也是巨大，不仅提高速度更在声学方面有提升，其中代表就是奔驰S级做得最出色，1943年奔驰就开始玩风洞实验，通过多次的风洞实验来改进外形，有效降低风噪，就S级迈巴赫来说，风阻系数0.26Cd，什么概念？飞机的风阻为0.08，对比数据同级还没有对手，开得越快，车子的静音效果优势就愈发明显，这就是奔驰研发人员对于风噪方面的自信。
NVH有更高级的处理方式！
没错，就是主动降噪，上面我们所讲都是物理降噪，都知道一些耳机都有主动降噪功能，像SONY和BOSE都在主动降噪方面非常出色，它也不复杂，就是用反噪声的波长来打消噪声的波长，从而抵消声音。
突出的车型就是2018款别克君越Avenir，用上BOSE的ANC主动降噪技术，这项技术可以问世主要通过麦克风的采集噪音样本，经过处理器分析之后，再由君越装载的扬声器通过相反的频谱的声音抵消音波，实现降噪。
效果还是非常显著，别克君越在速度120km/hh车内的分贝竟然在66.1dB，怠速情况下也只有39.8dB，驾驶质感就是这么来的。
而汽车主动降噪也有困局，在车内会出现这么三个问题，一是抵消了部分噪音，其他的一些噪声源会增强，技术不成熟的降噪，可能在降噪后比降噪前来的更吵；二是技术原因，优先对谁降噪？有人上下车，车内的声场会随之改变，设置好的主动降噪参数就作废，还得看日后AI智能技术的发展；三是目前ANC只对发动机噪声进行降噪，对于胎噪和风噪基本无能为力。
所以说NVH是个玄学，大家都想在车里静静，但是确实静静不好哄！