现代第四代胜达内饰介绍：设计简洁，用料质感不错

一款车的外观与内饰设计，往往是由不同的设计师负责的，设计的需求和理念不一样，最终的成品内外风格也许就不那么统一。北京现代的第四代胜达就是如此，外观设计亮眼，看点十足，但内饰设计却没有给人太多惊喜，但设计上没有亮点，不代表这不是一个好内饰，一起来看看吧！

第四代胜达的内饰设计并没有延续外观的激进设计，中控设计虽然是比较传统的对称式布局，但是视觉上十分规整，功能区分明，操作起来很好上手。

方向盘虽然采用了比较运动的平底造型，但是上手握住之后，饱满的握感和较大的直径立马就在提醒你，掌控的是一部大车。

透过方向盘往里看，是采用了半液晶半机械式的仪表盘，中间的液晶屏除了显示转速和车辆信息，在变道和停车时还能显示车辆的盲区影像，十分方便。

第四代胜达共有4种驾驶模式，每种驾驶模式下液晶仪表盘的主题色调也会相应改变。

硕大的中控触摸屏是内饰的一大亮点之一，相比海外版车型取消了两侧的实体按键，取而代之的是下方的触摸式按键，但换来了更大的显示面积，看起来也更加有科技感。

这款中控屏的功能非常丰富，时下流行的在线导航、语音交互、智能互联、网络应用等功能都有，功能性达倒了主流水平，显示效果也不错，可惜触控体验一般，反应有些慢，希望后续能够优化一下。

按键式的换挡也是国产车型独有的，更加有高级感，海外版车型采用的还是机械档把，不知道国外车友会不会羡慕我们。

第四代胜达的车内用料表现值得表扬，中控台上采用了大面积的皮革包裹，方向盘、座椅以及扶手上包裹的皮革也非常厚实柔软，质感十足，颇有美国车的风范。

对于一款7座SUV来说，全景天窗自然也是不可或缺的一项配置。

总结

虽然第四代胜达的内饰没有外观那么惊艳，走的是稳重路线，对此我欣然接受，因为主打家用的车型，耐看与实用才是关键，况且第四代胜达的内饰不仅做到了耐看与实用，还有着不错的品质感，就算设计上没有亮点，相信大多数人也会喜欢。