全新一代标致508L来了！“孤芳自赏”的法系车?不，这次不一样！

话说，近年以来，合资品牌在B级车市场中进行了一场超大规模的“洗牌”！前有豪华品牌入门级车型价格下探，后有自主品牌越级配置，作为B级车市场主流车型的雅阁、凯美瑞、天籁、迈锐宝XL、迈腾、君威等车型也是相继迎来了更新换代，所以，这一细分市场中的“瓜”那是相当的好看！

emmm，各位看官都知道，目前，法系车在国内市场并不算好过，而在合资品牌B级车市场拿得出手的车型也相当“罕见”......销量？NO！品牌影响力？NO！不过，近段时间以来，法系车对于国内各个细分市场也开展了新一轮的攻势。今天，咱们要聊的就是基于PSA集团旗下EMP2平台打造而成，刚上市不久的全新一代标致508L！

首先，售价乃是消费者关注的重点之一。

众所周知，B级车的售价区间几乎都在15-25万左右，而相比上一代标致508的“迷之售价”——20.07-26.97万元，全新一代标致508L——15.97-22.57万元的售价，无疑让消费者看到了法系车的诚意！

其次，就是颜值以及内饰！

相比上一代车型，全新一代标致508L的颜值无疑更高，更为符合当代年轻消费者的审美。在外观方面，最新标致家族式的点阵式前进气格栅、獠牙式LED日间行车灯均与海外版车型相差无几，不过在细节方面，标致还是做出了改变，其中最令消费者遗憾的是，无框车门以及掀背式尾门取消了。

在内饰方面，来自标致家族最新的i-Cockpit概念座舱设计没得说，标配12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏的组合科技感满满，不管是整体的设计感，还是细节方面的独特设计，亦或是内饰的用料，都不难看出，法国人在延续法式浪漫的同时，对于国内消费者的喜好有了更好的了解！

当然，俗话说得好，仁者见仁智者见智，对于外观造型以及内饰设计，每个人的喜好看法都是不同的，不过不可否认的是，相比上一代车型，全新一代标致508L不管是外观亦或是内饰都更能让消费者心动！

同样，身为换代车型的全新一代标致508L，在配置方面也有着提升。搭载有包括有ACC自适应巡航系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视功能等一系列安全辅助配置的L2级别智能驾驶辅助系统。

在动力方面，全新一代标致508L搭载有1.6T/1.8T两款发动机，共有三种动力调教（350THP/360THP/400THP），目前市场上仅有350THP以及400THP两种动力调校车型。传动系统与之匹配的是爱信的8AT变速箱。

其中350THP搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率123kw，最大马力167Ps，峰值扭矩245Nm；400THP车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大马力211Ps，峰值扭矩为300Nm。悬架方面，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

而在车身尺寸方面，从车型的命名上不难看出，相比海外版车型，全新一代标致508L的车身尺寸有所加长，其长宽高达到了4870mm、1855mm、1455mm，轴距为2848mm。

那么，当“傲娇”的法系车不再“傲娇”时，全新一代标致508L在细分市场中竞争力会如何呢？

从上图可以看到，相比目前B级车市场主流的本田雅阁以及凯美瑞，如果抛开品牌影响力的因素不谈，在售价方面，全新一代标致508L的售价无疑更低。同时，在车身尺寸方面，全新一代标致508L也有着一定的优势。

写在最后：

俗话说得好，态度决定一切！这次全新一代标致508L的来临，不管是从外观、内饰、配置，还是车身尺寸以及动力等各个方面，都不难看出，这是傲娇的法系品牌对于国内市场的妥协，或者说，这是法系品牌对国内消费者有了更为深入的了解。

而当那个“孤芳自赏”的法系车不再傲娇时，国内市场的众多合资品牌必将迎来一个实力强大的对手！至于全新一代标致508L未来的市场表现，让我们拭目以待！

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