第三代混动技术+星纪元STERRA+iCAR品牌 新能源时代 奇瑞这么干！

        如今，汽车行业站在时代变革的“十字路口”。2022年，我国新能源汽车销量达到688.7万辆，渗透率超过25%，日前，乘联会预计一季度新能源车厂商销量148万，同比增长25%，新能源乘用车处于高速发展的状态。

        并轨新能源赛道，这已是汽车市场未来发展没有争议的方向与事实。只是，各大汽车品牌正在各自寻找路径，攀向新能源市场的巅峰。这两年，比亚迪、吉利、长安汽车、长城汽车、广汽等品牌频频出招，试图抢占市场先机。

        4月7日，车市“理工男”正式开腔，在北京水立方，奇瑞汽车宣布自己在新能源时代的最新打法，这一次，奇瑞是认真的，从品牌、技术、产品多维度出击，接下来，就看看奇瑞汽车到底打算怎么干？

锚定年轻人 iCAR要做奇瑞汽车的“新势力”

        新能源时代，与造型新势力正面竞争，原有的思路与方式往往有些跟不上市场的节奏。现在，传统大厂不断推出自己的“新势力”品牌，比如，埃安、极氪、飞凡、极狐等等，它们多数以用户思维为导向，打破传统大厂的造车思路，以更先进、更自由的方式参与市场竞争。

       这次发布会上，奇瑞汽车也发布自己的“新势力”品牌——iCAR品牌。这一品牌将成为奇瑞乘用车阵营中，与奇瑞、捷途、星途并列的第四大品牌，iCAR品牌为追新的年轻人打造，更偏向于全场景智能化体验。据悉，奇瑞汽车会在iCAR品牌中引入更多AI核心竞争力，解锁智能场景。

        从目前得到的消息看，iCAR品牌在产品线上涵盖轿车、SUV等车型，产品价位预计在15万-30万之间。目前，有媒体发布消息称，iCAR品牌已经在产品上做好准备，预计在4月16日首发亮相。

星纪元STERRA亮相 首款新车年底开售

       想要制胜新能源赛道，单纯在市场中低端发力远远不够，产品向上才能使得汽车品牌参与市场全方位竞争。在奇瑞的阵营中，星途一直是奇瑞的高端系列，但在此之前，星途品牌以燃油车为主，此次发布会上，星途发布星纪元STERRA系列，它是星途品牌的高端新能源系列，助力星途品牌在新能源市场继续冲高。

       据悉，星纪元STERRA系列并不是只包括一款车型，它包含的产品非常丰富，从B到C级，轿车、SUV、MPV等多种产品。据悉，首款车型星纪元STERRA ES预计今年年底上市销售，这是一款中大型纯电轿车。

       发布会上，星纪元STERRA ES正式亮相，在设计上，还是能看到家族的设计元素，但跟传统燃油车相比，整体风格有很大差别，闭合式前格栅配备狭长LED大灯，雾灯处采用网状设计，提升前脸的立体感，车身线条有点儿超跑的低趴感，时尚又动感。据悉，这款新车将搭配激光雷达和高阶智能辅助驾驶系统，很值得期待。

发布第三代混动技术 将推20+款混动产品

       作为车市中的“理工男”，奇瑞汽车一直以核心技术笑傲汽车江湖。电动化时代，奇瑞依然有着独门技术“秘籍”。如今，可油可电的混动车型成为消费者的新选择。

      此次发布会上，奇瑞汽车发布第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，这套系统由第五代ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机+三挡超级电混DHT变速箱+电池管理系统组成，它的一大特点是在性能与经济之间，实现新的平衡。

       先来看一组数据，第三代混动科技赋能之下，车型百公里加速仅需4.26s，百公里亏电油耗最低达4.2L，续航里程能够超过1400km，可以说，账面数据极有竞争力。

        当然，技术只有搭载到车型上，才能让消费者深刻感知。发布会现场，主办方亮相搭载这一技术的电混家族，包括星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者等，据了解，奇瑞汽车预计推出20+款混动产品，全面进攻混动市场。

鬼斗车观点：发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠说“奇瑞‘理工男’的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流”。并轨新能源赛道，奇瑞汽车可谓厚积薄发，在产品、技术、品牌等方面做足准备，全面布局新能源市场。看过这场发布，鬼哥想说的是，新能源时代，你依然可以相信奇瑞。