路特斯75年的执着，一切只为了驾驭者丨Experience
路特斯75周年庆典，续写驭风传奇。
今夜的上海赛车场，属于路特斯，75岁，依然年轻，依然热泪盈眶的的战士。路特斯品牌首次在中国上海打造“Lotus Day 路特斯日，与用户、媒体、粉丝共襄盛举。
路特斯标志性的亮黄色“霸屏”中国七大城市，多城联动，将那一抹属于竞速的黄，晕染在每一个城市的标志性建筑之上。
经 典 集 结
光影之下，一个历经风雨的传奇熠熠生辉，恍惚间，时间回到75年前，柯林·查普曼（Colin Chapman）先生凭借对于赛车运动的一腔热血，亲手打造赛车参加原型车比赛，年仅20岁就斩获两个奖项。
1954，他所创造的Mark 8更是在F1大奖赛引石赛大放异彩，夺取桂冠，向全世界展示了路特斯的过人天赋。
而后，赛场内外，路特斯用无数经典去谱写一段属于自己的历史。
1956的Eleven，第一台首字母为E的路特斯跑车，一年内累计荣膺148个冠军、134个亚军与99个季军，连续两年斩获勒芒分组冠军。
1957的Elite，世界上首款采用轻量化复合材料打造的量产单体壳车身的跑车，0.29的超低风阻系数，连续6年斩获勒芒24小时耐力赛分组冠军。
1962的Elan，首台量产自动翻灯车型，引领世界翻灯设计风潮，被誉为“超跑克星”。
1966的Europa，英国第一款中置引擎跑车，车重仅610kg。
今夜，不仅Mark I、Eleven、Type 99T以复刻车的形式亮相，Evora、Exige、Elise、经典传奇Esprit首度集结，在这油电交加的时代，重新点燃所有热爱驾驶者的激情，每一声响彻天际的爆裂轰鸣，都源于路特斯对赛车运动的赤诚和敬畏。
电 动 未 来
柯林·查普曼先生所言：“先驱的勇气，不止是创新，亦是挣脱过去的桎梏。”
Vision80十年复兴计划的提出，正印证了这种敢为人先的勇气。
过去五年，路特斯正在电动化转型的路上夯实基础，通过技术革新与产品革新，从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道，纯电超跑Evija以及纯电SUV Eletre便是最先交出的答卷。
路特斯也将延续纯电与智能化产品的研发，不断扩充产品矩阵，到2026年，还将为用户推出三款全新纯电车型。
路特斯集团CEO冯擎峰先生表示：“在电动化、智能化时代，我们初心不变，渴望为新时代的‘驾驭者’提供独一无二的品牌精神、用户价值和智能体验，为‘For The Drivers’注入全新内涵，成就划时代的路特斯。”
从一年前英国泰晤士河全球首秀，到今日中国车主迎来首批Eletre正式交付，75位幸运儿，能首次体验路特斯所打造的电动产品，Eletre的量产和交付，象征着一个全新时代的到来。
尾 巴
庆典落幕，路特斯的全新时代刚刚启程。75年，7次F1车队年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军谱写了这个传奇品牌的荣耀。
下一个75年，“For the Drivers”的信念不曾改变，迎接下一个“风驰电掣”的时代。