和CR-V齐名的全球车，造型动感，HONDA HR-V值得期待吗？
众所周知，东风Honda在打造“爆款SUV”这事上，一直有着很高的造诣，例如CR-V和XR-V在各自的领域都属于佼佼者。此外，东风Honda SUV家族成立至今，也已经帮助东风Honda收获了超750万用户的信赖，其中SUV家族用户超过410万，占总用户数的50%以上。
当然，东风Honda并不满足于眼前的成绩，它还将继续发力，进一步扩充SUV家族阵营，并为消费者提供更多元化的出行选择。前段时间，东风Honda也已经正式公布了全新SUV的名称——HONDA HR-V。
它是继CR-V、XR-V以及UR-V之后，东风Honda SUV家族的又一虎将。据悉，新车将于今年上半年上市。值得一提的是，今年恰逢东风Honda成立的20周年，所以对于HONDA HR-V的到来，也让人多了几分期待。那么新车是什么来头，有没有爆款潜力？下面我们就根据现有的信息，一起来了解HONDA HR-V。
与CR-V齐名，堪称经典全球车
首先，需要先知道的是，HONDA HR-V并不是新面孔，也不是所谓的特供车。自1998年诞生至今，它已经历经数代更迭，拥有纯正的本田血统，是与CR-V齐名并享誉全球的经典之作。而HONDA HR-V的原型车来自本田在北美市场的HR-V车型，这里需要区分的是，HR-V在全球不同的市场，有不同的版本，除了美版，还有欧版、东南亚版和日规版，其中日规版的名字是“VEZEL”，了解的朋友应该知道，这个是XR-V/缤智的原型车。
美版HR-V
欧版HR-V
东南亚版HR-V
日规版VEZEL
不过基于美版车型打造的HONDA HR-V可和XR-V/缤智不一样，因为这一代的HR-V与欧版、东南亚版以及日规版都不再对等，即不再基于飞度平台打造，而是采用与思域同平台的全新车型。
HONDA HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距2655mm，整体尺寸介于XR-V和CR-V之间。从官方海报中的“都市爬山虎”标签，可以看出新车除了是一台都市SUV，还会具备一定的运动属性，而这样属性，显然是将目标用户瞄准了那些新潮的年轻群体。
而在设计方面，HONDA HR-V也确实迎合了年轻人的口味，整体看上去有一种潮尚灵动并兼具运动质感的视觉效果。具体来看，新车采用六边形中网，下方还设有三段式进气口，塑造出动感时尚的劲美造型。
而流畅的车身线条，搭配亮黑涂装运动轮毂，则显得运动气息十足。此外，新车还配备全LED晶钻劲透大灯，并采用贯穿尾流式的头灯和尾灯设计，进一步提高了车辆的辨识度。
需要区别的是，HONDA HR-V燃油版和混动版的中网样式是不一样的，其中燃油版采用的是蜂窝状中网，而混动版采用的是点阵式中网，同时Logo上增加了蓝色装饰，同时在尾门上还加入了e:HEV标识，凸显了混动身份的产品属性。
燃油版申报图
混动版申报图
燃油+混动双动力，享受高能低耗
动力方面，HONDA HR-V燃油版将搭载1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，这套动力在本田车型上已经有成熟的应用，实际动力性能突出，并且还有思域同平台的优势，预计新车在操控性能上也会给到惊喜。
HONDA HR-V混动版则搭载本田“e:HEV强电智混”的最新成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统，该系统由全新开发的2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机、进化升级的E-CVT双电机组合而成，热效率高达41%。第四代i-MMD主打的不仅仅是燃油经济性，它还着重抓住了都市年轻人群对车辆动力的需求，这也是新车为何将标签设置成“都市爬山虎”的原因。大家也可以期待HONDA HR-V可以带来“高能低耗”的驾控体验。
写在最后
总的来看，作为一款全球型SUV，HONDA HR-V既有丰富的历史底蕴，也具备不错的产品亮点，包括时尚动感的美学设计，以及高能低耗的动力组合。而内饰虽然还未正式公布，但大家所熟悉的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联，大概率是不会缺席的。
至于空间部分，不要忘了，本田有个外号叫作“空间魔术师”，所以别看尺寸数据不亮眼，最后可能会有意想不到的惊喜。而大家比较关心的价格，XR-V主打的价位是13-15万，CR-V则是16-27万，介于两者之间的HONDA HR-V大概率会主打15-20万之间。而新车的到来，无疑会为东风Honda SUV家族注入新鲜的血液，我们也期待HONDA HR-V的实车首秀。