哈弗第二代大狗上市，13.58万元起步，与上一代比有哪些变化？

2月27日，哈弗二代大狗正式上市，为了满足消费者更加多元化的需求，此次第二代大狗不仅推出了燃油版车型，同时还为我们带来了插混版车型。其中，燃油版车型售价13.58万-15.68万元，插电混动版车型售价为16.28万-17.58万元。

这也是哈弗大狗首次为我们带来混动版车型，完美地将“狗品类轻越野基因”与“DHT新能源种族技能”融合统一，“可城、可野、可电”很好地满足了用户对轻越野的美好想象。

造型变化极大，尺寸有所增加

新车不仅完美的继承了“狗品类”的“力量美学”，采用了哈弗大狗与哈弗酷狗类似的城市越野SUV的造型设计。同时还带来全新的设计元素，将横辐式前格栅的样式改换为了由多个矩形镀铬饰板组成的点阵式格栅，还在格栅两侧增加两个后期可以改装射灯的装饰方块，而方块的旁边则是哈弗大狗标志性的圆形大灯。如果将车灯点亮，前脸便会呈现出一个“狗骨头”的造型，极具辨识度。

同时，前格栅连接前大灯部分都做了熏黑式地处理，而下包围部分则采用与车身同色地材质，唯有下唇部分做了熏黑式处理，这样的设计刚好与上一代车型相反。

而在侧面，新车的变化主要集中在轮眉以及车窗部分。第二代大狗在车窗部位增加了细长的镀铬饰条，轮眉处则增加了6颗铆钉，增加了新车的精致感与越野感。尾部则取消了贯穿式尾灯，改换为了分体式尾灯设计。

尺寸方面，哈弗第二代大狗有所增加，车身长度增加了85mm，为4705mm；车身宽度增加了18mm，为1908mm；轴距增加72mm，为2810mm；只有车身高度没有变化。同时，哈弗二代大狗以0.597最佳轴长比，带来宽裕乘坐空间；后备箱容积483L，后排座椅放平可扩充至1362L，能够放置更多的装备。

搭载新一代咖啡OS智能座舱系统，支持250ms快速唤醒

新车内饰也变得更加城市化，最主要的变化主要集中在中控台处，将原有的镶嵌式的半椭圆中控屏改换为了悬浮式设计，尺寸也由原有的10.25英寸增加至14.6英寸。中控屏下方竖置式的空调出风口也换成了横幅式的设计，并集中了一排钢琴按键式的物理按键，取代了原有的旋钮式按键。

方向盘的没有多大变化，但是仪表屏的尺寸从原有的10.25英寸增加至12.3英寸。同时，两侧的空调出风口也变成了上下对称式的设计，并换装了航空样式档把。

同时，第二代大狗还搭载了新一代咖啡OS智能座舱系统，不仅可实现250ms快速唤醒，还支持垂直/平行/斜列式等多种泊车场景，遥控最远直行距离20m，实现小于12%的坡上自动泊车。

入门既中配，配置大幅度提升

而与上一代入门版车型相比，第二代哈弗大狗更加注重消费者的乘坐体验。入门版车型的座椅采用仿皮材质，驾驶舱座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节以及腰部支撑，副驾驶座椅则支持前后调节与靠背调节，并都支持座椅加热通风，以及电动座椅记忆功能，这样的配置已经是第一代大狗顶配车型的配置了。

同时，第二代哈弗大狗入门版车型增加了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、车道保持居中、开门预警、前后碰撞预警、倒车车侧预警、发动机启停、透明底盘、可开启全景天窗、电动感应后备箱、HUD抬头数字显示、手机无线充电、语音控制天窗与车窗功能、自适应远近光灯；外后视镜电动折叠、加热、记忆、防眩目；雨量式感应雨刷、温度分区控制等多种功能，远胜于上一代同价位车型配置。

考虑到用户的需求，新车还配备了支持蓝牙连接的智能冰箱、智能水杯、智能加湿器、露营驱蚊灯、220V对外放电（3.3kW）、远程预约充电等配置。在满油满电状态下，新车的放电时长可达30+小时，足以保质保量地供应各类户外电器的用电需求。

燃油版四驱动力增加，混动车型续航高达1000km+

在动力总成方面，新车混动版车型搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，WLTC馈电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+。

燃油版四驱车型搭载长城新一代2.0T发动机，最大扭矩385N·m，最大功率175kW，并匹配长城首创横置9DCT变速箱，动力有所增加。同时,搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式。

不过，两驱版车型的动力没有变化，依旧搭载1.5T涡轮增压发动机以及7速湿式双离合变速箱，最大功率135 kW，最大扭矩275 N·m。

此外，为了加强车辆的安全，第二代哈弗大狗在车身关键部位的钢板强度达到了2000兆帕，并搭载获得了中汽研究四重认证的“不燃不爆不漏不渗” 品质级电池防护，并在540度全场景感知+车轮视角的加持下，进一步提升了驾驶的安全性与便利性。

结语：定位于“3/4刻度潮野座驾”的哈弗二代大狗，在外观上拥有城市SUV的时尚设计，即使在城市中行驶也并不突兀。同时，新车还首次采用了混动动力。在强劲的越野性能的加持下，哈弗第二代大狗，完美地向我们诠释了什么叫做“可城、可野、可电”的全场景出行体验。