13.58万起，中型大五座SUV！对比之下，哈弗二代大狗有多香？

在很多消费者的心中，10-15万区间的中型SUV市场，几乎是奇瑞系产品的天下，从奇瑞自己的瑞虎8系列开始，到后来的捷途X90系列，再到星途凌云系列，多个车系均有不俗销量表现，市场口碑也是多年持续优异，可以说，奇瑞旗下几个品牌几乎是形成了对这一市场的绝对垄断，毕竟早前称王和当下无敌的哈弗H6与比亚迪宋家族，都还只是紧凑级的选手。

不过，从2月27日之后，这一切都改变了。

27日，哈弗官宣二代大狗正式上市，分燃油版与混动版。其中，混动版为主打车型，16.28-17.58万，对标比亚迪宋PLUS，在价格差距不大的情况下，其尺寸级别、综合产品力等多个维度都有更好表现，是目前市场关注度相当高的一款车型。

但，混动版二代大狗还不是哈弗唯一的杀手锏，哈弗这一次显然是想“油电通吃”，其13.58万起售的燃油版车型，直接瞄准了奇瑞统治的10-15万级中型SUV市场，并且也展现出了极强的竞争优势。

我们大可以目前奇瑞主力的瑞虎8 PRO直接对比。

价格、尺寸与动力，二代大狗展诚意

作为奇瑞瑞虎8家族的主力车型，瑞虎8 PRO拥有标准的中型SUV身材，三维长宽高分别为4745*1860*1745mm，轴距2710mm，而凭借着较大的身材，与1.6T车型仅12.69-16.19万（5座版本）的指导价，瑞虎8 PRO也和瑞虎8车系的前辈们一样，一度统治着这个市场，即便目前市场竞争日趋激烈，但瑞虎8 PRO凭借终端给出了数千元优惠，也依然能打。

从上市伊始的指导价定价，就给出了更高的诚意，1.5T车型13.58万，从13.78万开始就有2.0T配9DCT，最顶的2.0T四驱版本，也仅需15.68万，对比之下，5座瑞虎8 PRO的指导价区间是14.39-17.19万。

也就是说，同为中型SUV，哈弗二代大狗从一开始的指导价定价就有更高诚意；而随着上市时间的推移，后期二代大狗一旦也开始有终端优惠，就和如今的瑞虎8 PRO一样，那它的价格竞争力还会继续扩大。

当然，价格更诚意，自然会有消费者质疑“是否是二代大狗在动力或者尺寸上有明显劣势？”

我们也可以对比一下，尺寸上，瑞虎8 PRO长宽高分别为4745*1860*1745mm，轴距2710mm；而二代大狗为4705*1908*1780mm，轴距2810mm。数据对比，瑞虎8 PRO仅在车身长度上有优势，而车宽、车高以及直观反映后排空间的轴距数据，都是哈弗二代大狗更优。

动力对比，瑞虎8 PRO有两款动力总成，分别为1.6T配7速湿式双离合和2.0T配7速湿式双离合，动力参数分别为197马力与254马力；而二代大狗燃油版为1.5T配7速湿式双离合和2.0T配9速湿式双离合，动力参数分别为184马力和238马力。数据对比，奇瑞瑞虎8 PRO无论是1.6T还是2.0T，都有马力优势，而哈弗二代大狗2.0T版本，则胜在变速箱档位更多更先进，或有更好的经济性与动力质感表现。

配置、颜值与细节，二代大狗近乎无解

除了直观可见的动力尺寸的性价比层面PK，；两款车的配置、颜值与细节部分，也是很多消费者较为关注的部分。

先说颜值，这是较为主观的层面，瑞虎8 PRO采用奇瑞家族最新的设计，包括外观前脸和内饰都有革新，大尺寸的中控双联屏配合多组触控操作界面，科技氛围感直接拉满，不过受限于瑞虎8车系本身“较老”的平台限制，外观层面还是距离“惊艳”二字略有差距。

而哈弗二代大狗凭借全新车型、全新底盘平台的优势，在颜值上可谓是“惊艳到底”，无论是铆钉的包围外饰，还是中控与坦克300一样的档杆，相信认为二代大狗更好看、更有气势的消费者，绝对会占大多数。不过，因为颜值审美这东西本身属于“主观范畴”，所以我们就不做输赢结论。

除去颜值，二代大狗在配置与设计细节上，也有着近乎无敌的表现。以入门款13.58万的1.5T两驱潮野版Plus为例，哈弗直接为其标配了全套的L2+级自动驾驶辅助以及全套的智慧中控系统，如果再算上已经配好的540度透明影像、可开启全景天窗、电动感应后备厢、前排座椅通风加热、自动大灯带自适应远近光、自动空调、自动雨刷等配置，二代大狗几乎可以称得上“入门即满配”。

此外，二代大狗还提供第二排手动遮阳帘、方向盘加热、视觉融合自动泊车、自动循迹倒车等选装包供消费者选择；再加上2.0T四驱版本车型甚至还有越野地形选择模式、后桥差速锁等硬核配置，在整体13.58-15.68万这个区间上，二代大狗的配置与细节几乎已经无敌。

对比之下，同价格的瑞虎8 PRO在配置与细节诚意上，确实差了一档，必须考虑目前终端优惠的情况下，才能在配置层面基本持平二代大狗的表现。

写在最后：

所以，最后总结一下，以奇瑞瑞虎8 PRO为例，对比确实可以看出哈弗二代大狗燃油版车型在10-15万这个区间内，对于中型SUV市场巨大的冲击，无论是定价还是产品力确实都足够诚意，哈弗确实有望在中型SUV市场取得更大的成功。

但与此同时我们也要注意到，作为目前这一市场的“统治者”，奇瑞瑞虎8系列凭借较大的终端优惠，其实依然保有极强的竞争实力；尤其是考虑除了瑞虎系列之外，还有捷途与星途两个兄弟在携手作战，奇瑞系，依然是您在这个价位上不能错过的选择之一。而且瑞虎8系列及其他兄弟品牌车型，还有7座版本的优势，而哈弗二代大狗，仅有“大五座”设计，这也是核心区别之一。

那么，看完了所有的差异，您知道该怎么选了吗？