首试“二狗”，车比名字靠谱

【有车试驾】作为哈弗狗品类家族的第三款车型，“第二代大狗”凭借着名称在还未上市时就火了一把，不过作为“狗”系列里第一款插电混动车型，它的表现如何相信很多人都非常关注；最近，有车以后就获得了一次试驾的机会，看看这款非常个性的SUV到底表现如何？

颜值来说，这台车的外观特点确实很容易让人想起大狗，所以车辆被称为“第二代大狗”也算有迹可循。当然，第二代大狗其实还有另一个卖点，就是“轻越野”，而这个特点在外观方面的展现就十分明显了，可以看到，车辆的前后悬都比较短，车身离地间隙也比较高，据官方给出的资料，第二代大狗车身接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，这样的参数水平面对日常的非铺装路面已经绰绰有余。

尺寸方面，第二代大狗的长宽高为4705×1908×1780mm，轴距为2810mm，这属于“狗”里系列最大的。当然，作为主打“轻越野”的SUV，第二代大狗同样没有错过时下露营的风潮，车辆支持220V的外放电功能，功率可以来到3.3kW，满油满电放电时长达30多个小时。

第二代大狗内饰设计则与“狗”系列的“前辈”就有所不同，此前横向双屏设计在第二代大狗上被更大尺寸的中控大屏所取代，视觉上更具冲击力，车机流畅度体验也符合预期。

为了迎合轻越野的需求，第二代大狗在车内也布置了加固式越野把手（最大承载拉力45kg）、更方便盲操的实体按键以及手套箱上部的临时收纳储物槽，细节设计到位。

而且车辆内部还有一个比较有趣的装备，露营驱蚊灯，它放置在了中央通道靠近副驾的位置，在需要使用时可以把灯拆下来，通过磁吸吸附在车外。

动力方面，第二代大狗采用了1.5T发动机+2挡DHT的动力组合，搭配上电机，系统总功率240kW，总扭矩可达530N·m，6.9秒即可破百，实际的动力体验也非常轻快，至于油耗方面，哈弗H-DOG的WLTC馈电油耗仅为5.92L/100km，纯电续航最高可达105km，综合续航超过1000公里，这也就意味着，车辆完全可以满足日常市区通勤的燃油经济性需求。至于充电效率，哈弗H-DOG的快充功率达33kW，电量从30%充电至80%仅需22分钟。

  编辑小结

其实从车辆的配置可以看出，第二代大狗其实主打的就是“通过性更好的家用SUV”这个概念，车辆凭借更好的通过性参数以及丰富的配置给消费者提供更便利的露营条件，支持家庭用户能在周末时到乡间田头露营游玩。