想说爱你不容易！这四款SUV实力不俗，却无人问津

【有车以后 导购】2月SUV销量排行榜已出，又是几家欢喜几家愁。除了一些市面上大卖的车型外，如果将销量榜拉到最底部，我们也可以看到不少销量十分惨淡的车，这其中不乏一些合资品牌上市不久的新车。这些车实力不俗，但销量就是提不上去。今天编辑就挑四款实力不俗却销量惨淡的合资SUV，来简要分析一下它们为什么叫好不叫座。

编辑点评：讴歌RDX是广汽讴歌的第三款产品，它最强的杀手锏就是全系搭载的10AT变速箱了。这台变速箱也是全球首款量产横置10AT，配合强劲的2.0T发动机，动力表现出色。其它方面，无论是设计、配置、价格，讴歌RDX都有着不俗的竞争力。经过数月市场培育，讴歌RDX的销量却远远落在对手之后，究其原因，无外乎消费者对于讴歌的品牌接受度偏低。接下来就看广汽讴歌如何扭转局面了。

编辑点评：马自达CX-8是一款颇受关注的中大型SUV，被看做是汉兰达强有力的竞争对手。但是其上市后的表现却让人大跌眼镜，月均不足500辆的销量连汉兰达的零头都没有达到。究其原因，无法支撑其定价的品牌价值、涡轮发动机的缺席加上被消费者诟病的窄车身，都是CX-8目前陷入困境的主要因素。至于如何挽回现有局面，先看看竞品的定价，然后再找准自身的定位吧。

编辑点评：云逸C4 AIRCROSS（以下简称云逸）于去年9月份上市，如今已过去半年，销量却一直不见起色，最高月销不过700余辆。云逸的设计十分个性，车内多种颜色拼接的内饰也体现出法国人对于浪漫的执着。其搭载的1.2T和1.6T发动机应对城市驾驶也足够使用。近两年法系车在国内销量迅速下滑，不少消费者已经不将其列为购车首选，相信这也是云逸上市遇冷的主要原因之一。

编辑点评：昂希诺是现代的一款全球战略车型，海外名称为KONA。运动十足的外观、强劲的1.6T发动机，无疑昂希诺是一款主打运动的SUV。只是对于昂希诺的定价，现代过于乐观，同时昂希诺引进时在配置方面做了大量删减，比如座椅加热+通风、陡坡缓降、四驱、多连杆独立悬挂等。然而消费者是十分理性的，和竞品经过一番对比之后，在配置、空间方面都不处于优势的昂希诺，自然不会受到青睐。