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本周,我们将迎来绝对丰富的一桌“大餐”,已亚洲龙、全新速腾领衔了多款年度重磅车型将集中在本周,迎来国内上市;同时,马自达方面也宣布,旗下“转子”发动机技术实现最新突破。
首先,来看新车信息。
东风标致 新一代508L
上市时间:3月18日
在B级轿车市场中,德、美、日三大系无疑占据着主导地位,在它们的“排挤”下,法系逐渐边缘化。即便形势不利,但法系依然在奋起追赶,而将在今天晚上正式上市的东风标致新一代508L,就被标致寄予厚望。
不可否认,作为一个拥有百年历史积淀的老牌欧洲车企,标致有着很强研发和技术势力,这一点在新一代东风标致508L上体现得淋漓尽致。这款车型的原型车508在海外上市的时候,就迎来了外媒的一致好评,很多车评人都将这款车型和大众的全球旗舰轿车Arteon相提并论。
国内上市的508L并不是简单的“拉皮”,除了轴距增加了58mm(2848mm),车长和车高也分别增加了80mm和55mm(分别为4870mm和1455mm)。在尺寸整体扩充的情况下,国产版车型也迎来了整车动态的重新调校设定。
1.8T+爱信8AT的动力总成,这套动力总成最厉害的地方是能够直接适配目前最为严苛的国六排放标准。并且在动力参数上,这台发动机并没有比海外版降低,其最大输出功率为155千瓦,最大扭矩300牛·米。
当然,一切的期待也要看今晚的正式上市,先给大家打个底,笔者得到的消息是最低配不会超过16万。
上汽大众 全新一代速腾L
上市时间:3月18日
今晚,除了508L之外,还有一款“大神”级紧凑轿车即将上市——全新一代速腾。
全新一代速腾变化最为明显的就是它的尺寸,新车尺寸为4753/1800/1462mm,轴距2731mm,相比海外版捷达(新速腾)2685mm的轴距增加了46mm,与现款速腾相比,足足增加了80mm;另外车身长度增加了98mm,而宽度与高度分别增加了20mm和9mm。如此尺寸,让你花A+的钱就享受到了B级车的空间,可以毫不夸张地说,全新一代速腾的尺寸就是专为国人打造。内饰采用了大量软质材料,并且配合镀铬饰条豪华感十足。速腾在2018年以31万辆的成绩位居汽车销量榜第5位。如今,面对消费者需求的不断升级,全新速腾也做了很大的改变。毫无疑问,单凭尺寸的变化,只要新车价格不作大幅调整,未来热销可以预见。
上汽通用雪佛兰 科鲁泽
上市时间:3月21日
科鲁泽是雪佛兰家族全新紧凑型轿车,目前已公布包括Redline以及RS车型在内共计4款车型的配置信息。科鲁泽采用家族式设计,运动气息十足的前脸和流畅的车身线条很是引人注目,其车身尺寸为4630/1798/1485mm,轴距为2640mm。
科鲁泽将搭载1.0T和1.3T两款发动机,传动方面分别采用6挡双离合和6AT变速箱。
在紧凑型车市场里,雪佛兰已经有了科沃兹和科鲁兹两兄弟,前者主打实惠、家用,后者主攻年轻、运动。从消费市场的细分程度来说,上述两款产品已能满足绝大多数消费者的需求。而全新科鲁泽的到来,目的很显然,除了进一步丰富雪佛兰在A级车产品线的车型阵容;同时也通过“车海”战术,巩固、扩容品牌在国内的市场份额。
一汽丰田 亚洲龙
上市时间:3月22日
作为今年丰田抬出的绝对“重磅”车型,亚洲龙自亮相初就备受瞩目。
此前,亚洲龙部分款型23.98~28.98万的预售价已经引起讨论,想要入手中高配凯美瑞的消费者也不禁犹豫起来。这也难怪,同样是二十多万,亚洲龙在气场方面要强上不少。
值得注意的是,亚洲龙的问世从某种层面来讲是填补了凯美瑞和雷克萨斯ES系列之间的空缺。换言之,对于介于在两者之间“不上不下”的消费者,极有可能最终会成为亚洲龙的潜在买家。
在舒适性和运动性方面,因提供SPORT+运动驾驶模式,并配备AVS主动式悬架调节系统,在理论上亚洲龙会有不错的动态驾驶表现。
动力方面,汽油版车型2.5L+8AT。混动版则是丰田最新的2.5L双擎+ECVT。从两套动力总成的技术指标及输出性能来看,基本可以参照现款凯美瑞。
马自达宣布转子发动机取得突破
据悉,近日马自达宣布,在转子发动机研究方面不仅取得了新的进展,而且将以混动方式回归,预计今年末就会推出搭载转子发动机的的混动车型。同时据马自达高管声称,采用新型柔性混合动力的发动机非常高效,可以在世界任何市场销售,包括排放法规最严格的市场。让人期待的是,新车最快将在今年内发布并有望在明年率先在海外量产上市。
据了解,新款转子发动机不仅具备体积更小的特点,而且振动也极小,配合电池及供油使用,在提升车辆性能的机场上,还可以使整车有效减重,腾出更大空间。
大众公布首款纯电车型
日前,大众放出消息,大众ID纯电动车将于5月8日开启预售。根据之前报道,新车售价大约在3万欧元左右(约合22.8万人民币)。
新车采用溜背造型,尾部设计极为简洁,整体视觉效果颇为前卫。
在续航里程方面,用户可以有多种电池方案可供选择,即使是电池容量最小的版本也能保证330公里的综合续航里程,而更大容量的电池版本综合续航可达550公里,但在动力方面目前还没有透露更多消息。
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