又一款插电式混动SUV 华晨宝马之诺60H

外观概况

由于装备了缺气保用轮胎，备胎也就省了。因此后备厢盖板下面多出了一个不算小的储物槽，原车带的充电插头和转换插座就放在这里，余下的空间放放工具什么的很顺手。

● 储物空间：

这个模式下，之诺60H也可以当做一辆汽油车来开，这时候可能你才会真真切切的感觉它就是一台宝马。变速箱升降挡都够积极，动力也许不算很充沛，但发动机一直是很活跃的。悬架挺有质感，满足舒适性的同时，还保留了丰富的路感。

● 总结：

新能源车的趋势不用我多说，近一年大量涌现的混动车型早已说明。而插电式混动车型的优势在于，不必受必须充电的困扰，同时还能享有补贴（部分地区），之诺60H还可以使用宝马所有的ChargeNow充电桩，这种共享的资源也是一大卖点。

看到这儿，这辆车了解的也差不多了，废话不说，概括一下吧：之诺60H的设计偏年轻，混动系统成熟，开起来颇有品质感……它的一切都来自宝马，品质也达到了宝马的水平。34.9万元的价格听着是不便宜，算上国家及地方补贴之后，之诺60H的车价也只是30万出头了，而且你得看跟谁比，要是说它比几乎相同的X1 xDrive25Le便宜了近5万，差的只是个商标，这么看来性价比好像还不错