“动”见优雅，感受纯电捷尼赛思的张弛有度丨Experience

习惯了德味的冰冷，日系的务实，意式的随性，捷尼赛思在韩系之上，散发着一种雅韵，不轻佻、不媚俗，方寸之间，与都市生活，天然契合。

它像枯燥生活中的一汪清泉，顺流而下时，闻声，是生命在跃动，饮上一口，方知上天赠予的甘甜。

于喧嚣的都市中享受生活，于野外山水中探究自我，内心的强大在不同场景的自如切换中从容外露。岁月推着人们向前，不由分说地去接纳，选择和思考，便成为我们最重要的任务。

燃油和纯电，总有人在苦苦抉择，其实不必焦虑，唯有电驱，能让驾驶的世界完全安静下来，聆听时间的质感。

“动”见优雅

早在燃油版G80已经暗暗种草，纯电G80则将那份豪华再次梳理，重新演绎。

阔型格栅与封闭式菱格矩阵将充电口巧妙隐藏，双腰线设计的“浩漾之雅”从车头一直延伸至车尾。或穿行于城市大道，或行驶于街坊小路，在人间烟火气中，纯电G80的傲人身姿赚足了回头率。

与所有纯电车型一样，它摒弃了行驶途中引擎的声音，与大多电车不同的是，纯电G80为车内乘客隔绝了大部分行驶噪音，除了隔音玻璃与密封车门，全车四个传感器和六个麦克风进行道路噪音监测和分析，并进行主动降噪。

Lexicon音响用18个扬声器营造车内声场，确保每一个音符都能清晰穿透驾乘者的耳膜。

关于驾驶，它比燃油版更轻快，前后轮双驱动系统将272kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩的动力尽情发挥，电驱版所给予你的快乐，会让你逐渐忘记六缸引擎。

另外，在CLTC工况下，捷尼赛思纯电G80续航里程为625km，支持最高350kW的充电功率，至快仅需22分钟就能让电量从10%充至80%，加上太阳能充电车顶同样能为续航出一份力。

尽释所能

此次纯电之旅还有一位主角——捷尼赛思纯电GV70。基于空气动力学的效能设计的前脸，同样继承了“灵感之翼”LED车灯。

隐藏式充电口、前保险杠的优化、无排气管的尾部，相比之下，纯电GV70略显紧凑的车身也在种种元素中寻觅动感与优雅的平衡。

轻启车门，山峦图案氛围饰条沿着车门门饰板发出柔和的光芒，以“留白之美”为灵感的内饰设计，选用一系列天然可循环利用材质，让纯电GV70显得更为利落。

我们对于爱车的要求，不止于速度和静谧，动静之间，还需聆听内心的声音。

例如SUV，生而为了征服各种复杂路况环境，于张弛之间 “尽释所能”，因此，在复杂的道路环境中我们可以启用e-Terrain地形模式，根据路面状况选择雪路、沙路、泥路模式，系统将根据所选模式分配双电机的驱动力，帮助我们在险路上安全平稳地驾驶。

在Boost模式下，纯电GV70共可输出360kW的最大功率和700Nm的峰值扭矩，百公里加速仅需4.4秒。

另外，捷尼赛思纯电GV70搭载V2L(Vehicle to Load)反向充电功能，让自己幻化为移动充电宝，提供22V对外输出功能，郊游、露营，可以轻松使用电器，成为田园牧歌的坚实后盾。

尾 巴

优雅的用车体验，敢为人先的科技，以产品和价值去打动人心，当捷尼赛思首次“触电”，动静之间张弛有度。

它让世界足够安静，然后，去聆听用户的声音。