华晨宝马是今年首次跻身销量榜前15,其中宝马3系也位列轿车销量排行榜第14名,同比增幅16.5%,销量达到10625辆。作为主销车型,宝马3系目前的优惠已经高达8万元,销售人员表示,因为3系马上就面临换代了,预计4月初上市,所以现款3系已经停产了,现在都在清库存,所以优惠力度非常大,是抄底的好时机。买车君在店内走访时候,也有别的消费者在看3系,听到销售说优惠8万的时候,他很是吃惊,说这不是和帕萨特一个价格了。
而上市不到一年的宝马X3也有着很高的优惠,目前新车优惠4万元,销售人员表示,X3的销量还可以,但因为空间问题,和同级别其他车型有差距,所以也得增加优惠幅度。此外,宝马5系的优惠为6万元,优惠力度中规中矩,对于消费者来说还是挺值的。
买车君走访的第一家奔驰4S店的表现似乎和“寒冬”挂不上钩,刚到店里就有销售跟我说,您是要买车么?要不您先自己看看,我们这边都忙着交车呢,一会儿再找销售给您介绍,说完就急忙跑走了。买车君在店里逛了一会儿,确实都很忙,展厅内没几个销售,还都在接待客户,买车君一看这个场景,得了,去下一家吧,结果到前台想开个出门条都没人,只能找个销售帮忙开一下。这个销售态度很诚恳,连忙跟我道歉,并表示,他们这家店的优惠在北京市能排到前三名,所以在这家店买车的人非常多,所以很忙,买车君也表示理解。
随后买车君又去了另一家奔驰4S店,这家店就稍显冷清了,店内看车的人寥寥无几。买车君找了个销售询问目前的优惠情况,去年11月才上市的新A级目前优惠1万元,销售表示A级的价格较高,而现在奔驰C级的优惠已经达到了5万元,优惠后的价格和A级差不太多,所以影响了A级的销售,不得不降价,之后A级的优惠可能还会增加。
同时,奔驰E级的优惠也达到了5万元,和宝马5系的优惠只差1万元,要知道曾经在BBA中,奔驰的优惠一直是最少的,但就目前来看,它也不得不走上“以价换量”这条路了,可见整个汽车市场都不景气。
目前国内汽车市场仍未脱离“寒冬”,对于各车企来说是十分严峻的,但从目前的市场情况来看,其实是有利于消费者的,毕竟优惠幅度增加了,而且未来还有继续增加的趋势。所以想买车的朋友们别着急,不妨看看车企能够拿出多少诚意再下手也不迟。