君观车市 | “金九银十季”购车真的便宜吗？听听豪华品牌经销商怎么说...

“金九银十”实际上是一个时间的概念，在时间上因为九月份和十月份秋高气爽，同样也是农业的收获季节，按照人的收支消费心理，这个时候人们的消费心理会比较松动，构成了一个相比于其他月份的比较高的购买欲，形成了一个“金九银十”的现象。

与车市持续下滑不同，一二线豪华品牌销量集体上涨，成为2019年汽车行业的一大奇景，尤其是奔驰和宝马品牌连续多月持续双位数增幅，那么对于“金九银十”购车热销季，不愁卖的它们是以怎样的状态进入9月的呢？

根据宝马中国的销量数据显示，今年前8个月宝马（含MINI品牌）在中国市场累计销量达到46.29万辆，较去年同期增长15.7%，其中8月份单月达到5.89万辆，同比增长10.1%。要说宝马的销量担当，那么国产X3绝对首当其冲，它在8月为宝马贡献了1.02万辆，占比达到17%，原因便是国产后价格优势明显。据买车君了解到，国产X3目前低功率车型25i优惠幅度达到3.7万元左右，中功率车型28i更是优惠4.8万元，价格十分有吸引力。经销商销售向买车君表示：“国产X3的优惠幅度从年中开始力度加大，目前已经趋于平稳，顶多是办场购车季促销会再便宜个几千元，不会再有太大的波动。”

轿车阵营中最好卖的5系情况同样如此，销售道：“一直都是7万元左右的优惠幅度，不会因为购车热季的到来加大优惠，金九银十现在更像是消费者们以为的购车好时机，实际上6、7月份的幅度要比现在大。”以买车君的理解，像宝马这样的一线豪华品牌来说，厂家会在年中根据销售业绩来比较与奔驰、奥迪的差距，而后默许经销商加大优惠幅度冲销量，绝不会等到9月和10月才来布局。

全新3系的情况就比较复杂了，之前买车君已经写过了全新3系在市场中的尴尬处境（君观车市 | 都是价格惹的祸？高调上市的全新3系被市场扇了耳光...）。自换代后，全新3系7月和8月两个完整月分别只交出了4263辆、3332辆的成绩，这与宝马节节攀升的销量显得格格不入，如何平衡5系和3系的价格是宝马和经销商最后一个季度急需解决的问题。

如果你考虑给家里添置一辆BBA，那么买车君劝大家不要先去奥迪经销商，因为可能会被奥迪超低的价格冲昏头脑…纵观今年1-8月的销量数据，奔驰和宝马咬的难解难分，而奥迪似乎掉了队，无论是增幅还是总量都明显落后两位老对手。奥迪经销商的价格体系是最混乱的，有的店多让利两个点，有的则会拿超过万元的装饰来吸引消费者。