对标特斯拉的吉利“几何A” 将在海外上市 来了解一下

据吉利新能源官方消息，GE11正式定名为“几何A”。据悉，新车将于4月11日在新加坡上市。

官方并未具体解释”几何A“的象征喻意，不过，从官方海报透露的信息来看，吉利新能源在强调多维、流动、鲜活，或许是想通过这一命名传递一种全新的造车理念，展示吉利方面在新四化时代对汽车的最新理解。

几何 A定位为A级纯电轿车，是吉利新能源首款全球战略车型，采用吉利专为新能源车型设计的量子银盾车标。预计补贴后价格20万起，上市后将与特斯拉Model 3对标。

吉利新能源几何A由纯电动平台研发而来，定位于紧凑型轿车，车身尺寸4736/1804/1503mm，轴距2700mm。此前，吉利新能源官方已经公布了几何A的车型配置。新车将推出基础版和高能版两个版本，相对应的NEDC综合续航里程分别为410km、500km。

在智能安全方面，吉利几何 A配备了12.3英寸的720P高清全触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪等为一体，存储空间达32G。新车全系搭载了专属智能车载系统，将导航、娱乐、语音控制、远程车辆控制等多项功能融入日常用车场景，并通过个人专属的账户提供定制化服务。

8英寸投影式W-HUD系统集成了多种驾驶辅助信息，以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等投射到前风挡玻璃上，通过光电显示装置带来更清晰的视野，让驾驶员专注前方，且此功能还具有雪地模式。值得一提的是，几何 A 的手套箱可设置电子密码，在蓝牙电话接入时，W-HUD抬头显投影上显示的来电号码仅有主驾驶位可见，保障用户隐私安全。几何 A还配备了“代客模式”，一经开启，即可限制蓝牙电话、电子手套箱以及ACC&ICC功能的使用，还可设置车辆的最高时速。

在驾驶安全方面，几何 A搭载了L2 plus智能主动驾驶系统,其采用了了摄像头+毫米波雷达的融合方案，使AEB自动紧急制动系统、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统等更为精准、安全，可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能。增加了侧后方毫米波雷达，可实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等。通过雷达波感应周围移动物品，实现多方向、多角度的预警。

在动力方面，吉利几何 A采用了一套纯电系统，输出能效达96.5%，配备高效能量回收系统；续航方面，几何 A提供了高续航车型和标准版车型两种选择，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km，各自匹配宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池；电控方面，几何 A可实时监测电池系统，同时配备ITCS电池智能温控管理系统，极寒预热、高温冷却，在零下30°到50°温度区间，都可正常充电；

电驱方面，几何 A采用HEDS高效电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行。其单级减速器则采用了和宝马、奔驰两大豪华品牌相同的博格华纳单级减速器。充电方面，几何 A具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型 0.5h即可完成30%-80%充电，高续航车型 0.55h完成30%-80%充电。

对于吉利的这款车，不少人从开始就充满了期待。以吉利自身的品牌做背书，加上GE11自身的实力，如果吉利GE11只要定价得当，那么成为一个新的爆款车型只是时间问题。