1-2月销量同比暴涨57%，广汽丰田的字典里没有“冬天”二字

当然，1月乘用车市场销量想都不用想，环比下滑2.8%，同比下滑4%。可以说，开年不利，2019年车市悲观情绪弥漫。但世事无绝对，凡事有例外。取得开门红的车企也不是没有，比如广汽丰田。

纵然整个市场“哀鸿遍野”，广汽丰田却能逆势上扬，离不开以产品为核心，把好品质、营销、服务、经销商等重要关口，确保持续稳定健康的增长。今年以来，广汽丰田已陆续推出2019款凯美瑞、插电式混合动力车雷凌双擎E+、C-HR欧泊银版，为消费者带来更多元化和更高价值体验。

全新第八代凯美瑞1-2月累计销量24,914台，同比增长30%，稳居细分市场前列；其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%。

2月26日，2019款凯美瑞正式上市。2.0L车型升级全新TNGA动力总成；新增搭载全新TNGA 2.5L混合动力系统的凯美瑞双擎运动版；全系车型增加或升级多项先进配置，价格保持不变，现已全面发售。

雷凌家族2019年延续了热卖势头，1-2月销量36768台，同比增长69%，进入合资中级轿车主流阵营。雷凌是广汽丰田成立15年来，旗下首个年销量超过20万辆的单一车型。

广汽丰田首款插电式混合动力车雷凌双擎E+，于2月19日起全面预售。这也是首款合资品牌PHEV中级车，新车采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力，集EV纯电动和HEV混动于一身，实现近1000km长续航，带来“一车双用”的独特驾驶体验。此外，YARiS L家族致炫和致享1-2月销量20806台，同比增长48%。

SUV市场标杆级明星产品——全新汉兰达1-2月销量15093台，同比增长16%；其中30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达86%，产品需求结构更加高端化。在大中型SUV细分市场，汉兰达市占率稳居第一。

C-HR表现也不赖，销量渐有起色，1-2月销量9325台，其中双色车型占比达到40%。

3月1日，C-HR欧泊银版正式上市，搭载TNGA架构下全新研发的 2.0L Dynamic Force Engine发动机、Direct Shift-CVT变速箱、Toyota Safety Sense智行安全套装等多款先进配置，市场建议指导价为14.48万-17.98万元，价格区间不变。

不难看出，广汽丰田整体销量来自旗下多款车型，车型销量全面开花的态势展现了广汽丰田强大的产品线，在各个细节市场均有畅销主力车型，也说明了广汽丰田抗风险能力强。健康可持续发展，这是广汽丰田一直的生存之道。