试驾｜小身板，大心脏，奔腾B70S的战斗值拉满

经济水平的提高、汽车工业技术的进步、车辆价格的走低，使得汽车已经走入寻常百姓家。如今我国汽车保有量也是不断走高，截至2022年9月底，全国汽车保有量已高达3.15亿辆，并且第三季度连续三个月新增量超200万辆，汽车已经从昂贵的奢侈品演变成大众化的消费品。

随着汽车的普及，以及全国交通网络体系越来越发达，汽车也成为当今社会主要的交通工具，无论是小周末，还是节假日，大家都会首选自驾出行。今年十一黄金周，买车君就是驾驶一汽奔腾B70S出游，即使清楚路途中会堵车，但只要充分发挥车辆的功能，便会发现堵车没有想象中可怕，甚至奔腾B70S还能带来不错的乐趣。

小身躯与大空间不矛盾

疫情零星爆发，假期不适宜远游，因此买车君选择了距离广州一百里开外的小县城。而此行的座驾选择一汽奔腾B70S，一方面是车辆颜值具有很高的吸引力，另一方面是功能足够丰富，既能给家人愉悦的乘坐体验，又可以更从容应对拥堵道路和拥挤的停车场。

奔腾B70S的颜值设计放在同级市场绝对算得上出彩，个性、大胆，又具有创新。纵览紧凑型SUV细分市场，车辆造型基本是千篇一律的设计，即使有长安UNI-T、星越S等偏向运动的车型给油腻的SUV阵营增添活力，但它们都有臃肿的车身，重心和车辆重量均较高，进而影响车辆的动态灵活性。

奔腾B70S是造型同样走运动路线，但有着更低的车身设计，高度仅有1515mm。什么概念？奔驰S级的车身高度是1503mm，劳斯莱斯古斯特的高度是1571mm，可以说，奔腾B70S的高度比肩一款轿车。

无论是轿车，还是SUV，低矮的车身姿态往往能够拉高颜值水平，加之奔腾B70S还采用了光影哲学之性感曲面设计语言、五辐战斗轮毂、长城箭剁尾灯、双扰流尾翼等设计元素，使得整车展现出很强的运动感和前卫感。

当然，对于SUV而言，车身低矮是一个贬义词，通常意味着牺牲乘坐空间。然而奔腾B70S有着超同级的2750mm轴距尺寸，因此后备箱容积和后排空间都足够宽敞，要知道，哈弗H6的轴距也仅仅是2738mm。而更大的车内空间，家人放置行李方便，长途乘车也不会轻易感到疲惫。

丰富的功能带来大乐趣

坐进车内，买车君第一感觉是坐姿很低，同时内饰的运动气息也十分浓郁，无论是赛车级包裹式座椅，还是红黑材质配置，都在告诉驾驶员，这是一辆充满运动与激情的SUV。与此同时，前后排座椅和门板都有大量翻毛皮材质，高级感和运动氛围也进一步增强，因此对于喜欢驾驶的买车君而言，坐在车厢内能得到很好的视觉感。

对于小孩子而言，最开心的是娱乐项目是“调侃”车机系统。奔腾B70S配备了12.3英寸多媒体触控屏，并且与7英寸全液晶仪表盘相连接，给人的感觉犹如一辆智能电动车，大人和小孩都喜欢该配置。其中，中控屏内置最新的奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务，涵盖28类智能功能，包括电话、导航、影音娱乐、语音助手、智能家居等，甚至有音色复刻功能，可以随心录入家人、朋友的声音，生成TA的专属指令音，这些功能便能让小朋友开心地玩一天。

语音系统的识别率也很高，每次发送播放XXX歌曲、寻找XXX餐厅等命令都能够精准识别，不过每次发送命令都需要唤醒。若升级为一次唤醒，连续对话的语音系统更加便利。

假期出行，堵车难免，这对于容易晕车的老人来说不是好消息。此时买车君唯有开启奔腾B70S的L2级自动驾驶辅助系统，最大程度提升拥堵路况跟车的舒适性。奔腾B70S的L2集成了交通拥堵辅助功能，开启后，车辆能自动跟随前车加速和刹车，整个过程的力度均匀线性，平顺性不错。

在拥堵道路行车，很多人会因为无法有效感知车距，担心剐蹭，因此行车也更加小心，甚至是畏畏缩缩。而奔腾B70S可以充分解决该问题，配备的360°全景影像系统不仅画面清晰，并且有7个切换视角以及3D模式，能让驾驶员充分掌握车辆周围情况，行车也更安全。

2.0T比小排量引擎省油

拥堵过后便是通畅大道，这时候开启L2级自动驾驶辅助系统才是最正确的打开方式，可以让旅途更加惬意。但是对于奔腾B70S，买车君更愿意感受它的动态魅力。

与其它表面运动的家用SUV不同，奔腾B70S里里外外都是运动特性，尤其是紧致的底盘，只需要行驶一小段路便能感受出奔腾B70S的悬挂调校调教有足够的韧劲，因此在变道和转弯时可以给车辆很强的支撑性。同时试驾车也不是盲目追求硬朗的悬挂设计，保留一定的滤震性，加上座椅比较柔软，因此不会明显感觉到底盘的震动。如此协调的设计充分体现出工程师对这款车用心程度。

说到用心设计，电子挡把形状也值得一说，手掌放在挡把上方会感觉人机工程学设计恰到好处，手掌肉得到很好地承托，握感十分舒适，开车途中也更乐意换挡。

奔腾B70S的档位不多，只有D挡和S挡，其中S挡能有更敏捷的动力输出，而D挡偏柔和。其实这款车使用D挡行驶足矣，试驾车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，动力较为充沛，D挡模式下也能够全速域提供较好的动力表现。更何况S挡会拉高发动机转速，从而消耗更多燃油量。

试驾车在D挡模式下正常用车，在城市低速路行驶，油耗仅是8L/100km出头，高速道路能够低于7L/100km，对于一款2.0T发动机来说着实省油。反观同级别自主品牌紧凑型SUV，百公里油耗基本在10L左右。

尽管奔腾B70S的舒适性到位，是一款称职的家用运动型SUV，但也有两点设计需要适应，分别是AUTO HOLD自动驻车系统和遮阳帘开关方式，其中AUTO HOLD系统启动后，想再次启动车辆需要比较大力踩油门，而遮阳帘开关按键需要用轻按、快触的方式才能自动开关，否则是手动控制。如果奔腾B70S能针对这两点设计进行优化，那么能带来更好的用车体验。

结语：

假期出行，老人小孩长时间坐在车内很容易有不适感，如果车辆的舒适性欠佳，那么家人的乘车幸福指数更会指数级下降，因此选对车很重要。

买车君选择的奔腾B70S配备丰富的娱乐配置和驾驶辅助功能，可以让旅途变得更加惬意，同时舒适的质感也能给家人带来更好的乘坐体验。不仅如此，奔腾B70S的设计也充分考虑了驾驶者的感受，灵敏的车身动态、运动的底盘悬挂，以及充沛的动力性能，都能让驾驶员在开车途中感受到很好的驾控乐趣，所以，之于驾驶者与乘员，奔腾B70S都是很让人讨喜的车型。（文|余家进）