售19.98万，续航400km，广汽丰田bZ4X终上市
因为各种原因，广汽丰田bZ4X也终于在近日迎来了上市，共推出了5款配置，售价区间为19.98-28.78万元。新车作为广汽丰田e-TNGA构架下的首款纯电SUV，关注度不低，也基本代表了丰田在纯电动领域接下来很长一段时间的发展方向，一起来看看吧！
关于广汽丰田bZ4X的外观，大家应该都很熟悉了，虽说是刚上市，但亮相确实非常久了，整体采用“Activity Hub”全新设计理念，封闭式的前脸和锋利的大灯过渡也比较平滑，科技感还是很强的。
而车身侧面就有我们熟悉的面孔了，采用了和RAV4类似的相对硬朗的设计风格。A柱看上去是比较纤悉，搭配三角窗应该可以提供不错的视野，并且整车下包围和车顶都采用了非常多的双拼色，有一种跨界SUV的感觉，不知道是不是在斯巴鲁哪里吸取了灵感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。
值得一提的是，bZ4X的e-TNGA平台是丰田和斯巴鲁共同开发的专属平台，所以它也具备一些斯巴鲁的品牌特色，在低重心、高刚性的专属平台之上打造出一款极具魅力，拥有越野驾趣的SUV车型。
来到车内，bZ4X有着非常浓厚的丰田传统家族味道，就单纯从设计上你确实很难感受到这是一款纯电新能源车型，整体看上去是比较传统且中庸的，没有太多科技感，这一点上对于国内年轻用户来说或许不太友好。不过丰田似乎有自己的想法，那就是采用大量的环保材料，包括中控台和座椅的面料，虽说想法不错，但国内用户能不能接受还真不好说。
动力部分，广汽丰田bZ4X提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，0-100km/h加速7.5秒；四驱版本前后电机最大功率均为80kW，0-100km/h加速6.9秒。新车根据配置不同搭载容量为50.3kWh和66.7kWh的宁德时代三元锂离子电池组，CLTC纯电续航里程分别为400km、500km、560km和615km。
竞争力分析：
见到丰田bZ4X大家最先想到它的竞争对手是谁？没错就是自己大老对手大众旗下的ID.4系列，无论是从价格还是尺寸上，两者都是比较接近的，丰田bZ4X稍大一丢丢，但丰田bZ4X定位中型SUV，而ID.4则定位紧凑型SUV。
从动力和续航来看，广汽丰田bZ4X和ID.4X都比较接近，以两款车型的入门版为例，ID,4X的CLTC续航里程为425km，售价18.93万元；而广汽丰田bZ4X的CLTC续航里程为400km，售价为19.98万元。从配置方面的对比来看，大众ID4.X要高出不少，如全景天窗、无钥匙进入、车顶行李架、真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅电动调节、座椅加热、导航、语音识别控制等。
当然两款车型也不能就单
而大众新能源在国内的表现其实也没能达到预期，虽说在特意为国内市场推出ID.6系列和引进ID.3之后，有一定的起色，但单一车型在国内纯电动市场的表现都相对一般，我们很难在EV车型销量TOP中见到它们的身影。也不能说是它们产品
总结：
整体来说，广汽丰田bZ4X是一款不错的产品，能在它身上看到丰田对纯电动的一些理解，也带来了比较多有别于丰田传统燃油车的动力。对于喜欢丰田的粉丝来说，是可以去尝试一下的。在5款配置里，笔者比较推荐的是长续航Pro版，整体的配置够用，续航表现也不错。