东风日产ARIYA：用最好的产品碰撞最好的时代

“2022年的中国汽车市场，是一场不见炮火、却分胜负的战争。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武如此说道。

新能源浪潮已发展的如火如荼，面对这一不可避免的现实，摆在各大车企面前的选择只有“To be or not to be”。因此，东风日产ARIYA艾睿雅来了。

9月27日，东风日产纯电车型ARIYA艾睿雅上市发布会在广州举行，市场指导价为27.28万元-34.28万元，其中，长续航版27.28万元，长续航顶配版28.48万元，高性能四驱版32.78万元，高性能四驱顶配版34.28万元。首批新车将于10月正式交付用户。

75年沉淀的厚积薄发

尽管新能源热潮兴起不久，但早在1947年，日产第一款电动汽车TAMA便已问世，当时的TAMA便实现了可以更换铅酸电池，具备96.3公里的续航里程和32.5km的最高时速；

1983年，日产研发出世界上最早采用异步电机的纯电汽车March EV；1996年，全球首款搭载圆柱形锂离子电池的纯电动车型Prairie Joy诞生；2010年，日产打造出全球首款量产纯电动车LEAF聆风，并全球畅销65万辆... ...

在电动化这条路上，日产积淀丰富，打造过数款可称里程碑式的产品，当下火爆的换电和异步电机都是日产早就尝试过的路线。按理说再打造一款新能源车日产应该手到拈来，但在新能源大热时，日产并未急切地推出一辆新能源车占据市场，而是打磨了许久，推出了一辆初心不改的车——即东风日产ARIYA，粉丝昵称为“爱你呀”。

ARIYA完全摒弃了新能源车型常见的浮于表面的美学设计、盲目堆砌冷冰冰的智能配置、注重互联网思维大于工程师思维，作为日产纯电全能旗舰，ARIYA沿袭了日产75年纯电技术沉淀和超过25年的电池研发与制造经验，源自日产全球顶级云图专业纯电平台打造，拥有领先时代的全链路自研三电技术，外观设计经典耐看，在情感层面亦有着独特的人文关怀。

优越的三电实力

新能源车最重要的是什么？

或许很多人会说是智能，但一品君认为应该是平台、架构与三电。只有做好这三点，新能源车才能保持汽车的操控水平和动力性能。智能化应是锦上添花，而不是唯一标准。

ARIYA便是一辆将三电、平台、架构看的十分重要的车型。在电机方面，日产创造性将永磁同步电机和交流异步电机进行取长补短，得出兼具高性能和低能耗的电励磁同步电机，堪称“VC-TURBO的电机版本”。

当下的纯电汽车中，单电机车型常采用一台永磁同步电动机，这种电动机的优势是能耗方面，适用于低转速高扭矩、以城区行驶为主的中小型家用车。如果需要更强性能，车辆便会搭载交流异步电机，这一电机以性能优先，适用于高速高扭矩、追求极限驾控的性能车。

这两款电机各有长处，但无法重叠，而日产的电励磁同步电机做到了将二者优点融于一身，为优越的性能参数打下了良好基础，再叠加上电控、电池的技术优势，让ARIYA脱颖而出。

其搭载的e-4ORCE雪狐电四驱，通过1/10000秒超高精度电机扭矩控制，带来又快又稳的驾乘体验；600N·m跑车级综合扭矩，带来媲美跑车GT-R的澎湃动力；舒适、经济、运动、雪地四种不同驾驶模式，可以轻松应对各种出行场景；在电池方面，日产更是至今保持着210亿公里 0重大安全事故的优秀成绩；最长623KM CLTC精准长续航，能够实时结合前段驾驶路程电量消耗比率，计算剩余续航里程，拒绝虚标，真正解决里程焦虑。

优雅的东方设计

为了表现出自己与传统燃油车的不同，当下的新能源车常常设计成机甲式浮夸的外观，却忽略了品牌本身的文化内核。但也有车企不为外界纷扰打动，在推出纯电时依然坚持着自己的造车思路，日产正是如此。

ARIYA深谙东方美学之道，糅合突破、流动、侘寂、留白、精妙、无界、前沿、款待八大东方美学设计元素，每一处细节、每一种颜色都闪耀着最为古老的东方文化。而墨影晶盾前脸设计，流光飞羽LED大灯组，日式的格子与组子纹理又碰撞出优雅的科技感，将东方美学与科技之美融为一体。

当你携钥匙靠近车辆，车内呼吸式氛围灯将随之开启，无论多晚它都会贴心的守候，为你亮起一盏归来的灯；

360°安保体系攻守兼备，1500Mpa超高强钢性车身，16项主动安全科技，像一位安全使者，如影随形，随时判断并制止任何可能的安全问题。

走进车内，只需一句“你好，日产”即可开启Nissan Connect超智联2.0+系统，包含8类用车场景、48项人机交互功能。不仅如此，ARIYA的ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车，它能读懂高速行驶时超车的恐惧感、长时间驾驶的疲惫感、停车难的烦躁感；能消除在车道上左右摇摆的乒乓效应，在超越慢速行驶的大卡车时，通过向左轻微偏移，带来安心感；会车时，还能向右轻微偏移，带来满满的安全感。

写在最后

尽管造车新势力新车频发，但真正受消费者认可的传统车企并未因此被市场遗忘。短短预售1小时，ARIYA在日本就收到了近7,000份预购订单；美国市场由于订单火爆只能被迫停止供应；而在最大的新能源市场——中国，也有大量消费者在不知道价格的时候便盲订下单。

一位盲订车主对一品君说道：“选择这款车的最大原因就是颜值，优雅耐看，市场上那些科技风确实不符合我的审美。”

随着ARIYA的上市，东风日产的电动化战略将从此进入新的篇章，产品阵营也将覆盖燃油、混动、纯电三个领域。而不管是在哪一领域，东风日产都坚持着东风集团的兢兢业业与日产汽车的技术为先，用最纯粹的初心为消费者带来最有爱的产品、最纯粹的汽车。