大部分消费者提起皮卡,可能就会联想到建筑工地上或者工厂用来拉货的工具车,当然,这个认知与我国的皮卡政策有关。但近年来,随着政策的放松,皮卡进城的不断“解禁”以及中国皮卡厂商的不断努力,国内的皮卡市场热度有所上升。这个功能强大、还兼备轿车、SUV、旅行车、小型货车的全能选手逐渐进入了我们的视野。8月30日,长安览拓者横空出世,作为“第一辆蓝鲸皮卡”,它将带给我们怎样的惊喜,让我们先静态感受一下。
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外观上,长安览拓者采用了山河美学的设计语言,将大自然的美与车辆本身的造型融为一体。前脸的大尺寸进气格栅硬朗霸气,边框用银色镀铬装饰包围,内部错落有致、阵列排布的电镀单元体中镶嵌着长安汽车V标,在阳光的照射下熠熠生辉,很是好看。贯穿式的LED日行灯灵感来源与会贯穿天地的地平线,使本来就宽大的前脸在视觉上更具冲击感。
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在车身侧面,可以看到许多凹凸有致的线条,看起来就像起伏的山脉,动与静的结合,不得不说长安览拓者在外观设计这块是用心了。长安览拓者采用六幅式铝合金双色轮圈设计,花瓣的样式与霸气外漏的车身搭配在一起莫名的合适。尾部的造型则比较简单,后包围与踏板一体,尾灯是皮卡多用的竖向设计。
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车身尺寸方面,标准轴距车型的长宽高为5350*1930/1945*1875,货箱尺寸为1600*1595*500,长轴距车型的长宽高为5600*1930/1945*1875,货箱尺寸为1850*1595*500。标准轴的货箱装载能力已经非常强了,内部采用防磨材质的喷涂且内部平整,即耐用又实用。
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内饰方面,长安览拓者告别了皮卡以往的“糙汉子”路线,走的是精致化路线。一眼望去,车内氛围非常乘用化,豪华且具科技感十足,单看内饰与城市SUV没有什么区别。D形多功能方向盘、战舰式电子档把与长安CS系列的设计相似,简约四驱旋钮可根据驾驶环境的变化进行自主控制。一体式12.3英寸双联屏设计,屏幕采用8.1°弧度设计,符合人类视网膜弧度,让用户在使用时有更好的感官体验。在屏幕下方有一排实体按键,用于控制空调、温度、内外循环等常用操作,很是简洁方便。
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车内豪华感的营造与内饰的设计和用料息息相关,长安览拓者内饰使用拼色的设计,车内所见之处多为皮质包裹,座椅采用DMI泡沫材质和人体工程学设计,坐上去柔软舒适且深层支撑有力,乘坐体验媲美许多城市SUV。
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值得一提的是,长安览拓者搭载的是长安最新一代车机系统,不仅反应迅速,还拥有多项皮卡定制功能,如皮卡户外唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图、皮卡透明底盘等。车机还内置科大讯飞最新语音交互系统、非常智能化。
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讲皮卡不讲动力,那是不可能的。长安览拓者皮卡版蓝鲸新一代2.0T发动机,该发动机采用纵置布局,是为后驱量身定制,匹配采埃孚8AT变速箱,最大马力233Ps,峰值扭矩即达390牛·米,并且在1900转时就能达到,真的做到了油门轻轻一点,动力喷涌而出。另外还有“敏捷燃烧系统”加持,在提升动力的同时,针对皮卡特殊工况,采取针对性节油措施,发动机油耗相比竞品降低约7%—11.5%。
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悬架方面,长安览拓者采用五连杆整体桥后悬挂系统,这个底盘是由由长安底特律研发中心与PSA联合开发,并且有道奇、猛禽等硬派越野底盘专家的倾力调校,相信其一定能带给消费者不一样的皮卡驾乘体验。
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爱点评
“览”寓意“纵览”,“拓”意为“开拓”,从名字上就可以看出长安览拓者不断开拓、勇于探索的品牌精神。通过此次静态体验,小艾确实感受到了长安览拓者突破传统皮卡设计,竭力为用户打造可装载、可生活、可探索的新皮卡。期待接下来的动态体验,相信长安览拓者会继续带给我们惊喜。
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