丰田作为全球范围内最畅销的品牌之一,在它最繁荣昌盛的时候并没有安于现状,而是推出全面的车型改革,推出全新的TNGA架构平台。连一向油腻中庸的凯美瑞经过这个平台的改造后也变得年轻了不少。而TNGA平台上全新的一款车型C-HR在设计上棱角分明,十分激进。
搭载着2.0L Dynamic Force发动机,热效率达到惊人的40%,在燃油经济性方面给人不小的惊喜。以往丰田车都是养车维护比较便宜,给人省心耐用的好印象。如今经过全新TNGA革新后的丰田车还能不能保留这种优良传统呢?赶紧开始我们今天的丰田C-HR养车成本分析吧!
保养贵不贵
保养配件表的价格包含了材料费和工时费,总体而言价格还算比较亲民,至少没有一个项目是超过500元的。
C-HR首保免费,但是保养手册上建议的保养周期为5000公里,保养间隔的时间比较短,车主们在保养上花费的时间和金钱也会多一些。C-HR一次小保养的价格为408元,最贵的一次保养为1210元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是5600元,平均每年1866.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。
油耗高不高
丰田C-HR全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为171马力,峰值扭矩为203牛米,均匹配CVT变速箱。根据网上真实车主的反馈,C-HR综合百公里油耗为8.3L。老实说,这副2.0L自然吸气发动机毕竟顶着热效率40%的光环,但是实际的燃油经济性表现却没有想象中的那么好,甚至比不上马自达的2.0L来得省油。今天广东地区92号汽油的价格为每升7元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是11620元。
保险贵不贵
丰田C-HR的指导价为14.48-18.38万元,保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为6828元,顶配车型新车的保险为7631元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是6828元。
所以全部费用按最少的算,丰田C-HR每年固定的养车成本是1866.7+11620+6828=20314.7元,平均每个月是1692.9元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。这个养车成本的水平大概是在月开销1500元的福克斯之上,而又在月开销1700元的逍客之下,也算是继承了丰田一向养车比较便宜的优点。
问题大不大
只要是挂着丰田logo的车,给人的感觉就是质量可靠。而诞生于TNGA平台的C-HR同样也不例外,车主们对这辆车的质量也是赞誉有加,不过同样有不少地方是让车主们不太满意的,赶紧来看看这些问题会不会同样是你所关心的吧。
1、后座的空间比较小,后座侧窗的开口太小,后排乘客视野受限,可能对容易晕车的群体不太友好。
2、车内隔音一般,尤其是时速80km之后噪音尤为明显。
3、倒车影像的像素不是很高,雨雾天气使用起来不太方便。
4、喇叭声音小,警告性不强,而且声音难听。
5、C-HR全系都没有电动座椅调节,这对于顶配18.38万元的车来说实在是太抠了。
6、中控设计比较保守,屏幕的分辨率比较一般。
丰田配置性价比不高的问题一直存在,但是C-HR最大的亮点是它的操控和设计。如果你是小两口的家庭,C-HR绝对值得推荐。但如果长期有后座使用需求的话,我还是建议你再观望一下,这辆车的后排确实有硬伤。以上就是本期养车成本的全部内容,希望能帮到想买C-HR的你吧!
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