1.9秒破百，售价超百万，创下业内多个第一，广汽埃安新车有看点

借着新能源这股大风，广汽埃安也是越飞越高，这家成立于2020年的高端智能电动车品牌在2021年的累计销量据达到了12万辆，同比增速100%。今年上半年，广汽埃安累计销量达到了10.03万辆，同比增长134%。在刚刚过去的8月份，广汽埃安销量达到了27021台，同比增长133%。1-8月份累计销量已经突破了15万辆。

很显然，在当下的新能源车市场，广汽埃安占据着一个很有利的位置，像“理小蔚”这样的造车新势力还是赶不上的，可以说是风光无限。

现目前，广汽埃安现在市场中已经拥有相当完整的产品矩阵，可谓是口碑与销量双丰收。为了进一步扩大市场占有率，广汽埃安在今年以来也是动作不断，就比如昨日，不仅发布了品牌全新LOGO——“AI神箭”，还推出了全新高端品牌Hyper昊铂，Hyper旗下首款车型——中国第一超跑Hyper SSR也登场亮相。

Hyper SSR搭载了埃安独创的两挡四合一高性能电机，，最大扭矩12000牛米，最大功率1225马力，官方宣称零百加速可达到1.9秒，为全球零百加速最快的量产车。这？岂不是将竞争对手直接锁定在了法拉利、兰博基尼等燃油超跑上，不得不说，广汽埃安的底气还是很足的。

值得注意的是，新车一共推出了两个版本，Hyper SSR预售价128.6万元，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价168.6万元，明年10月正式量产交付。

外观方面，Hyper SSR采用了双门双座硬顶设计，车身采用 100% 碳纤维外覆盖，线条非常的流畅，配上噬风自动蝶翼设计，双驱动自感应蝶翼门，看起来极具未来科技感。

内饰同样采用了大量的碳纤维装饰件，配备了六边形的Alcantara+碳纤维的方向盘，拨杆式的电子换挡，还有8.8英寸仪表+14.6英寸的多媒体显示屏，科技感营造得很强。

除此之外，这款车还配备了 Al 赛道科技，搭载 AI 轨迹牵引系统、Driver First 智能驾驶舱，控制类软件无限进化。

尺寸方面，Hyper SSR的长宽高分别为4538mm/1988mm/1238mm。

总的来说，广汽埃安这款纯电超跑还是很有看头的，至少“1.9秒破百“这个数据现目前就已经在网上引起热议了，可见市场热度是有的，新车量产之前的造势很重要，很显然新车已经做到了，接下来我们就只需要等这款超跑量产。

要知道的是，在自主品牌的阵营中，目前还没有一款售价超百万的量产纯电超跑，广汽埃安算是打响了第一炮，相信新车量产之后会让广汽埃安在新能源车市场拥有更多的话语权，提升其品牌形象。

最后我们回到广汽埃安这个高端品牌Hyper昊铂身上，超跑车型Hyper SSR只是开始，其接下来还将面向高端市场推出轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列产品，期待它给我们带来惊喜。

“图片均源自网络，如有侵权请联系作者删除“