理想抛弃了理想ONE？现款停产降价2万清仓，继任车型L8将上市

近日，一则“理想ONE降价2万元销售，下个月停产”的消息在网络上引发热议。为此，我们也留意到理想官方的消息，理想汽车工作人员表示，理想ONE降价及停产的消息属实，该车将于10月正式停产，停产后其售后服务不会受到任何影响。

同时，该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布。

有刚提了理想ONE的老车主表示难以接受，因为自己才买了新车，现在转身就说降价2万元，心里有点苦啊。部分理想ONE车主也担心，车型直接停产，售后配件和维修服务咋整？而随着理想ONE这个车型的消失，该车在二手市场的价值也将大打折扣。

对此，理想汽车相关负责人表示：“后续会以理想L8生产销售为主，理想ONE会逐步退出生产线。2万不是降价，是促销手段。理想汽车已经有专门的负责团队和用户进行对接，处理用户的咨询和反馈，解决用户需求。”

8月15日，理想汽车CEO李想甚至直接在社交平台表示，“等L8的现阶段就别买ONE了。”

不管老车主愿不愿意，理想L8注定会取代理想ONE，到时候会和L9一起到市场打拼。从目前信息来看，理想L8更像是理想ONE的换代车型。那么，换代车型为何会把名字也换了？

有网友表示：或许因为理想L8要卖更贵的价格吧……这个待11月理想L8上市就知道了。

据悉，理想L9已于2022年6月21日正式上市，官方售价45.98万元。按这个价格推算，理想L8或将比理想ONE更贵，35-40万左右也不是不可能。

收到理想ONE停产消息的影响，8月份理想汽车共计交付新车4,571辆，较7月的10,422辆，跌幅达55.95%。

长期以来，理想靠理想ONE一款产品依旧可以月销过万，这也从另一个侧面看出，理想ONE对品牌的重要性。如今，理想ONE停产，新车理想L8又没及时补上交付，新老交替之际导致销量下滑。

另外，理想官方也反复强调，8月份整个汽车行业受疫情反复及高温天气影响，行业终端需求阶段性疲软。8月份，理想汽车在四川绵阳的增程器工厂无法正常生产，也致使理想旗下车型交付有所延迟。种种原因叠加，理想汽车的8月销量才出现环比大跌。

不过，理想销量下滑还有本身产品的原因，譬如作为理想ONE系列的“平替版”，理想L9目前面临与“ONE系列”在细分市场上高度重合的尴尬局面。而随着理想L8的逐步曝光，原本理想ONE的潜在用户持币观望，但直接停产且新车，是否会降低市场的购买热情？我们拭目以待。