知嘹汽车/小凡
自从，国内机动车污染物排放标准全部统一实施国六b标准后，国内爱车的朋友就失落了不少。毕竟，大排量汽车，可以带给人们速度、声浪与机械结合的驾驶快感，这样的驾驶体验，谁又能不爱呢？
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作为大排量硬派越野车的代表——丰田陆巡，自从诞生以来，就一直受到国内消费者的热烈欢迎。后来因为排放问题，暂别中国市场。但这一遗憾马上就不复存在了。据了解，全新一代陆巡LC300的平行进口版本，已经正式通过了国6b排放认证，而且在天津港也出现了众多实车。看来，第一批陆巡LC300交付到车主手中的日子也是指日可待了。
新车的前脸依旧是方方正正的矩形造型，搭配矩阵式的前大灯，从远处看就给人一种霸气十足的视觉效果。LC300不光视觉效果霸气，在内饰方面也是采用了众多全新的配置，像蠕动模式、 中后差速锁、坦克掉头等功能也是应有尽有。
内饰方面，车内也是有高品质材质打造而成的座椅，配合桃木的装饰板，给车主营造出一种尊贵的既视感，看来丰田不光在外观方面用心，在仪式感方面也考虑的很周到。
新车整体基于TNGA-F架构打造，并搭载3.5T V6发动机以及10AT变速箱，在越野性能方面绝对符合大众的用车需求和用车理念，性能远远强于5.7L V8发动机版本。
陆巡LC300提供了三种不同的套件可选，分别为GX、VX-R、GR SPORT，可以满足不同车主的不同需求。
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目前，在国内市场，丰田陆巡一直是神话般的存在。凭借着“开三年还能卖原价”的超高的保值率也一直是让人瞠目结舌，所以加价卖车的情况也比较普遍。毕竟，各类经销商一向不讲武德，往往消费者对于加价更是苦不堪言。
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现在在天津港就有小道消息称，这款被平行进口引入国内的陆巡LC300已经被炒到了140万左右。要知道，目前这款陆巡LC300在日本售价才约合人民币35万左右，而且在国6排放标准实施之前，陆巡LC200 4.0L V6平行进口的版本也只要60万左右，即便是更换了动力总成更强的的系统，也不能这么割韭菜啊。
但从目前全球市场和日本订单要等到4年后的情况看，陆巡LC300加价卖也是在所难免。
如果新款的陆巡LC300最终价格要能和老款一样控制在60多万左右，那还是很有诱惑力的。毕竟，目前国内在60—70万价位的硬派越野车市场还是属于一片空白的状态，要是新款真能保持在这价位区间，那就相当于是没有对手的状态。
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根据目前日产官方的消息来看，搭载5.6L V8发动机的日产途乐也通过了国六b的标准，未来也将以平行进口的方式引入国内。值得一提的是，全新途乐在北美市场的售价区间约合人民币33万—46万元，竞争对手也是锁定丰田陆巡，反正我个人预测全新途乐的售价也将低于目前陆巡LC300的价格。至于，最终的价格也让我们拭目以待。
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除此之外，一汽丰田也正一直在推进陆巡LC300国产化的进程，而且据可靠消息称，陆巡LC300未来将由一汽丰田四川工厂进行生产，最快有望今年第三季度就会完成申报，目前相关专利图也都已经曝光，将会提供普通版和GR版两种版本。
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网上也有网友拍到了全新陆巡在国内的谍照，拍摄的地点也正是四川。看来，种种消息似乎都在证实陆巡的国产计划。如果最终可以实现国产的话，那么将比平行进口引入的车型便宜数十万。
对于消费者来说，只要价格不过分，就一定值得入手。希望，丰田也不要把消费者当成“韭菜”。
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