3款已“跌落神坛”的SUV，虽红极一时，但终究难逃销量惨淡的命运
有很多的SUV车型，曾经是非常受老百姓们所欢迎的，因为它们品牌响亮、质量与口碑也都有保障。
不过，随着一众国产汽车品牌车型的崛起，以及新能源汽车的快速发展，一些曾经很受国人所喜爱的车型，如今也已经被市场所慢慢抛弃。
那通过今天的这篇文章，我们就来看看3款已经“跌落神坛”的SUV。它们虽曾红极一时，如今却也终究难逃销量惨淡、或面临停产的命运。因此，大家在买它们的时候一定要尽量选择避开。
1、宝马X2
宝马X2在刚推出那会关注度还是挺高的，毕竟，这台车光是在外观方面就拥有8个宝马标（车头+车尾共2个，2边C柱共2个、四个轮圈中心共4个），加上其运动型紧凑型SUV的定位，所以也吸引了不少年轻男女的喜爱与认可。
不过，随着豪华车市场的竞争进一步加大，宝马X2如今不管是在销量还是关注度上，相比新车刚推出那会也有了很大的下滑。在7月份，宝马X2就只卖出去了1548辆新车，而它也成为了宝马国内在售车型中销量最惨淡的燃油车型。
对于宝马X2眼下在华的这种销量窘境，其实我们是有预感的。毕竟，宝马在紧凑型SUV市场真正走量的是X1车型，因为后者不仅空间更大、价格也更便宜。
虽说宝马X2在后期的优惠力度也很大，但空间小、靠背直、乘坐舒适性欠佳却是宝马X2身上一直所存在的“硬伤”，所以综合这些因素，考虑家用的消费者自然也就不会对它再多看一眼了。
总言之，宝马X2如今销量惨淡已是不争的事实，再考虑到宝马并没有打算推出换代宝马X2的计划，所以想买这款车型的朋友还是尽量选择避开吧。
2、路虎揽胜极光
在当年，路虎揽胜极光这款车可是一度需要加价，甚至售卖到六七十万售价区间的。而要问为何揽胜极光曾经能卖这么贵？最主要的原因也跟当年它那令人惊艳的外观造型设计以及进口车型的身份有关。
要知道，在2012年前后的那个时期，路虎揽胜极光的外形确实算得上是超前，所以当有这么一台车出现在市面上之时，有钱的中国人自然也就不会放过这个机会了。再加上路虎品牌在当时的口碑并没有如今这般坍塌，所以赶着买这款揽胜极光的人并不少。
到后面，路虎和奇瑞合资生产了国产版的揽胜极光，新车起售价也下降到了39.80万元区间，并且全系都是标配的2.0T发动机。本以为国产后的揽胜极光能够在国内“大杀四方”，可没曾想到却因为“变速箱故障”登上了央视315晚会。
而在被央视曝光之后，路虎在国人心目中的印象与口碑也可谓是一落千丈。仅仅是在2015年，捷豹路虎的销量便下跌了24%，自此，路虎在国内开始慢慢走起了下坡路。
如今来看，虽然7月份国产揽胜极光1504辆的月销量数据表现依旧是路虎阵营中最热销的车型，但相比多年前那台需要加价、供不应求的进口揽胜极光，今天的奇瑞捷豹路虎揽胜极光早已经不复当年之勇。所以，对于这样一款已经“跌落神坛”的英系SUV车型，咱们还是能不买就尽量不买吧，你们觉得呢？
3、起亚KX5
说到起亚KX5的前身，那可是当年大名鼎鼎的起亚Sportage（狮跑）。而在国内，狮跑这款车也售卖过很长一段时间，凭借着硬朗大气的外观，狮跑很长一段时间里都被国人所甚为喜爱，可见当年狮跑的成功。
到后面，起亚又推出了智跑车系，虽然名义上是跟起亚狮跑组成“双子星”，但整体设计却并不如狮跑那般具有辨识度。到后面，起亚推出了狮跑GT（第二代狮跑）、几年后又带来了全新的起亚KX5车系（第三代狮跑），随着新车的到来，KX5的整体风格变得更加圆润饱满，售价也来到了16.28-19.18万元区间，动力则是配备1.6T、2.0L这两套动力系统。
从市场表现上来看，如今的起亚KX5在销量端的数据可谓是相当挣扎。刚过去的7月份，起亚KX5单月销量只有55辆，再次创下了今年以来的销量“新低”。而究其原因，除了竞争越来越激烈的市场环境以外，起亚KX5高昂的价格、较为一般的做工与廉价感十足的行驶品质，也都是导致国人不愿意去购买它的最直接原因。
要知道，如今咱们手握15-20万的购买预算，已经可以买到像吉利星越L、奇瑞瑞虎8PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i等众多优秀的国产精品车型。所以，当市场上可选的好车型越来越多之时，一直“不思进取”的起亚KX5自然也就变得无人问津了。
总之，曾经的起亚狮跑确实是风光无限，但后续起亚KX5的实际表现却堪称“拉胯”。因此在我看来它肯定是属于“跌落神坛”的一款SUV，而停产或许也只是迟早的一件事而已。最后，现在想买起亚KX5的朋友我劝你们还是尽量避开吧，毕竟这车价格贵、质量一般、车机也烂，咱们花这么多钱买它完全没必要，所以一定要慎重。
好了，以上就是3款“跌落神坛”的SUV，对于上述车型，我真心建议大家不要再去购买了。一是它们产品力的确比较一般，二是这些车很可能在近几年就会面临停产，买回家或许就“绝版”了。所以，想买的朋友还是尽量避开吧。
最后，不知道大家对这3款车型还有什么意见和看法呢？如果你们觉得我说得不对，欢迎留言指教，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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