19.98万元起售/提供两种动力车型 哪吒S正式上市

【EV视界报道】7月31日，哪吒汽车首款中大型轿车——哪吒S正式上市。新车共推出两种动力形式8款车型，售价区间为19.98-33.88万元。哪吒S基于山海平台打造，提供纯电版及增程版两种动力形式以供消费者选择，并计划于今年第四季度交付。

价格及政策

车型简介

哪吒S被官方称作运动型智享轿跑，而哪吒汽车的“自·信·在”设计哲学在哪吒S上更体现为“科技融合极动美学”。具体而言，可以归纳为符合轿跑车动感的车身比例与姿态、隐藏在车身设计中的智能硬件、以及科技集成的内饰设计。

新车全封闭格栅内部采用了点阵状修饰，提升了整体的精致感。大灯采用分体式布局，头灯位于三角区内，细长条的日行灯比较犀利。

新车车身侧面三道有力的弓形腰线，呈现出俯冲而动感的车身姿态。哪吒S的长宽高分别为4980mm/1980mm/1450mm，轴距2980mm，宽高比达到了1.36，整体呈现出修长且低矮的车身比例，符合人们对于轿跑车的审美。

尾灯组的设计与车头造型相呼应，两侧尾灯组由一条贯穿式灯带相连，在后包围下方还配有一个竖状的尾灯，车尾上方搭配了一个小尺寸扰流板，看上去运动味十足。

内饰设计方面，哪吒S主要体现科技集成简约设计风格。其配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘，实现四屏交互。

为体现科技集成感，哪吒S几乎所有控制按键均集成在屏幕里，而包括四个车窗玻璃的升降、后排出风口调节则采用触控设计。

另外，新车将配备21扬声器声场系统，功放最大输出1216W，包括12个主扬声器，1个重低音，4个顶棚扬声器，4个头枕扬声器。其中头枕扬声器将支持独立音源播放，为主副驾驶员营造互不干扰的独立影音环境。

新车1.9平方米的天幕可隔绝85%的热量和99.9%的紫外线辐射。

动力方面，该车四驱版纯电车型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速时间为3.9s，0-100km/h制动距离33.5m，风阻系数为0.216；后驱纯电版以及增程版车型0-100km/h加速时间为6.9s。

哪吒S提供增程、纯电动两种版本车型可选，后驱纯电版续航里程为715km（CLTC工况下），四驱纯电版续航里程为650km（CLTC工况下），增程版车型纯电续航里程为310km，总续航里程可达1160km（CLTC工况下）。

底盘方面，哪吒S·耀采用前双叉臂悬架+后五连杆悬架组合方式，并且与保时捷联合开发、调校。搭配50:50的前后配重，进一步提高车辆驾驶时的操控性和稳定性。

在智能驾驶方面，哪吒S提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0两种方案选择。其中，TA PILOT 3.0智能驾驶系统配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头，能够实现智能领航辅助（NNP）、记忆泊车（NTP）等多种智能驾驶辅助功能。

而TA PILOT 4.0智能驾驶系统，应用可实现200 TOPS高算力的华为MDC计算平台，采用2颗固态激光雷达；11颗辅助驾驶摄像头，其中2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头；5颗毫米波雷达；12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

除领航功能外，4.0版本还支持NTP记忆泊车和NMS哪吒“魔法”召唤。前者可以记忆100条路线，每条路线长度可达1000m以上；后者召唤距离达到500m以上。两项功能启动后，车辆均能实现自主路线规划和障碍物/车辆/行人/自动避让功能。