1.5T，193马力，后排大到能蹲人，大溜背超动感，这车值！

日前，广汽本田冠道240 TURBO CVT限量纪念版正式上市，售价为22.48万，全国限量发售3500台，从目前起到12月底都能进行下订。不过，网传本田冠道将会停产，这款车会不会是冠道的绝唱？暂时还没有官方定论，下面一起来了解一下。

外观方面，限量版冠道相较普通版本并没有太大的差别，依然是非常运动、耐看的运动风设计。前脸部分采用本田曾经的家族化设计，简单而厚重的镀铬能提升一定的精致感，而两侧的羽翼式大灯则和整个前脸的线条十分契合。

来到侧面，冠道的A柱采用了熏黑设计，以形成悬浮式车顶的感觉。并且，车厢尾部还进行了大溜背设计，让整台车呈现出更运动的感觉。值得一提的是，冠道的车身尺寸为4858×1942×1670mm，轴距为2820mm，即使采用了溜背以及犀利的棱线设计，较大的尺寸也依然能展现出这款车的大气感。

车身尾部同样延续着整台车的凌厉的线条，虽说设计比较常规，但从细节上的设计同样能感受出这台车所呈现的动感氛围。

内饰方面的设计同样没有太大的变化，但在配置上进行了一定的升级。冠道240 TURBO CVT限量纪念版实际是从原来的精英版车型的配置基础上升级而来，加装了电动尾门和360°全景影像系统。值得一提的是，这个电动尾门支持智能防夹、防撞安全以及高度记忆等功能。

除此之外，360°全景影像的表现也可圈可点，由4个高感光摄像头进行全方位的盲区监控，并且可以显示6个视野界面，车机屏幕的显示质感也不错。这个功能对于这款尺寸不小的车来说还是相当实用的。

动力方面，冠道限量版搭载的事1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米。这个动力水平放在这台车上也丝毫不觉得乏力，但确实到了中高速阶段的再加速能力会稍微不够轻快。

  写在最后

本田冠道确实是一款非常不错的车，有着犀利动感的设计，后排空间大到能蹲下一个人，而且用料和功能的设置也相当合理。作为限量版雅阁的车主，我认为冠道目前也是走同样的套路，都是换代前或者停产前的一种提高热度的行为。至于值不值得买，大家自己判断啦！