除了日系三杰 中型车还可选“新款别克君威”重点还优惠大

如今90后可以说是汽车消费市场的绝对大客户，对于B级车市场来说也是因为90后用户的增加，也使得该级别车型都逐渐呈年轻化，一改中庸乏味的设计。毕竟当下的年轻人不仅注重颜值、配置，同时还会更注重它的动力性。那么作为合资B级车市场代表之一的别克君威，正是符合大家所有的需求点。

此外，新款别克君威目前在终端价位上，在不同地区还有着一定的优惠，以广东地区为例，优惠幅度基本都在3.8万元左右，要知道新款别克君威的指导价为19.68-24.98万元。以552T智享版入门车型算上优惠的话，那它的裸车价基本就在15万左右，这对比同级的其他车型来看是不是很划算。

新款别克君威共有三款配置车型可选，除了更运动的顶配GS版车型之外，其余两款车型可以说是目前最为走量的配置，毕竟除了价位比较吸引人之外，它在配置上也是同样如此。在主被动安全配置上，全系车型就配备有主副驾驶安全气囊、前侧气囊、前后头部气帘、被动行人保护系统、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术及上坡辅助等功能。其他配置方面，全系车型配备有电动天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、带拨片换挡的多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、后排杯架、8英寸触控中控大屏、车联网、OTA升级、雨量感应雨刮及自动空调等等。

可以说单从配置来看，新款别克君威入门版车型的配置其实并不低，每个配置基本上都是与日常用车息息相关。当然新款别克君威552T智享型与625T智享型相比，配置其实都是差不多的，但它们之间的价格就相差着1.4万元，主要区别在于552T智享版车型搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛米；而625T智享版车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。传新系统方面，全系车型均搭载9速手自一体变速箱。

至于新款别克君威GS尊贵版车型，无疑是面向预算充裕且希望更舒适的驾乘体验，在动力上同样也是搭载着2.0T四缸涡轮增压发动机，但在配置上则要更加丰富，如自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、悬架软硬调节、8英寸液晶仪表、HUD抬头数字显示、前排座椅加热/通风/按摩、BOSE音响品牌及11个扬声器等等。

总结：但从价位来看，新款别克君威在同级别当中具有着很大的价格优势，毕竟15万左右就可以选择到一款既商务又运动的B级车型却是划算。此外，从三个配置来分析，552T智享型与625T智享型无疑就是引擎方面的区别，如果对动力过多要求，同配置的话其实552T智享型真的足够使用了。当然，预算更充裕对配置有更高要求的话，新款别克君威GS版车型也是值得考虑，更运动化的外观设计、更丰富的配置在同价位来说也是最佳之选。

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