主打大空间和高智能，30万的问界M7能打得过百万级豪车吗？

在问界M5车型仅花费了87天，累计销量就已经达11296台，成为新势力中最快破万的单一车型之后，AITO品牌旗下的第二款车型终于要亮相了，这就是问界M7。

实际上，问界M7的定位，也让它备受市场关注，比如中大型SUV的身材基础，还有不需要担心续航里程的增程式动力，都是加分点，更别提华为的品牌效应以及华为技术对整车体验的加成了。

虽说问界M7的厂商指导价为31.98-37.98万元，但此前在粤港澳车展上，余承东曾经放出豪言壮语：“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”

问界M7的舒适性表现到底怎么样？

从车身尺寸来说，问界M7的外观长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm，定位为中大型SUV，尺寸数据和同级别的理想ONE几乎不相上下，不仅以2+2+2方式布局6个座位完全不在话下，还能在全车14个位置布局23处储物空间。而实际上，问界M7还通过优化了空间的六合一增程器动力总成，进一步压榨发动机舱的空间，以争取车内空间最大化。

同时呢，为了配合车内的充裕空间，问界M7的第二排采用了零重力座椅，通过3轴6个电机完成调节，可以支持14向不同的细节调整，座椅坐垫也能抬升30°，做得让全身悬浮的效果，舒适度可以说真的不输许多豪华车。至于加热、通风、按摩等功能，当然是没有缺席的，甚至针对第二排座椅还并配备独立音响、空调出风口、照明灯等等。

至于第三排，双座的空间要比3座更舒适，而且如独立杯架、扬声器、甚至阅读灯都给上了，但前排4个后排2个的充电接口似乎没有考虑到第三排。

在细节上，问界M7搭载了三面双层隔音玻璃，加上主动降噪功能、多层底盘隔震以及整车密闭性防护，整车静谧性表现不错，加上全车布局了含有15个发声单元及4个头枕发声单元的HUAWEI SOUND音响，出行的体验进一步提升。如果你想唱歌，问界M7这套沉浸式车载家庭KTV，不仅有48ms的耳返超低延时，还有音集协授权的170万+正版KTV曲库。

问界M7的科技体验有惊喜吗？

对于懒人来说，问界M7的HarmonyOS智能座舱恐怕吸引力最大，依靠多设备互联能力，如导航系统，就可以一键同步位置信息，同时，智能四音区的语音识别功能则能精准对应座位，后排乘客说冷，那么问界M7将自动调整后排出风口温度。

而且，手机应用既可以直达问界M7车机，用户也可以通过大屏操作手机应用，软件的界面会根据屏幕自适应调整，大屏幕编辑微信文档很方便；如果你是视频博主，还可以利用车载摄像头拍摄手机Vlog。

而问界M7的内置3D人脸识别摄像头，不仅仅能识别不同的人脸来加载不同个性化的配置，甚至安全性还能达到金融级别，同样支持车内人脸支付功能。

从氛围感的打造来说，问界M7的镂空式控制台设计，不仅可放置高跟鞋、包等随身大件物品，还具备了可调光柔光化妆镜、RGB 128色AI律动无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等设计，双无线快充的最大功率也能达到40W，双有线快充的最大功率更达到66W，以科技来诠释豪华。

至于全面的L2级自动驾驶辅助，当然也不会在问界M7上缺席，还是L2+级ADAS智能辅助驾驶，后面会追加NoA功能。其中的360°全景自动泊车，就包含了自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能，还有独创的楼层识别技术。

问界M7的动力系统可靠吗？

基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，问界M7有后驱版本和四驱版本，其中后驱版本搭载最大输出200kW的后电机，四驱版本会额外增加最大输出130kW的前电机，且都提供6种不同的驾驶模式。从官方数据看，后驱版本车型的0-100km/h加速成绩为7.8秒，四驱版本车型的0-100km/h加速成绩为4.8秒。

至于续航数据，问界M7实际上也有惊喜，以后驱版本车型为例，其CLTC测试和WLTC测试的纯电续航里程分别为230km和195km，日常使用完全足够，而CLTC测试和WLTC测试的综合续航则能达到1220km和1100km，最低电荷下的测试油耗也仅为6.85L/100km，无惧节假日出远门。

除了优秀的动力性能，问界M7的V2L外放电功能还可反向输出220V交流电，最大功率3500W，可以支持电烤炉等大功率电器，露营、钓鱼的时候十分好用。

同时，问界M7的电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护，符合2021版C-NCAP五星安全标准设计，还有电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务进行协同防护，可以有效避免发生热失控。

写在最后：

无论从乘坐感受、科技体验还是动力规格，问界M7的表现都有些令人超预期，尤其在细节打造上更有互联网思维。当然，从外观上来说，问界M7的设计或许称不上很惊艳，甚至车身线条也很简单，这对年轻消费者群体来说或许是缺点，但对45岁以上的消费者群体来说，返璞归真的耐看设计，还是比各种天马行空的花哨细节来得更合适一些。

而随着AITO品牌的服务网络日趋完善，目前全国300+城市共设置了18万+公共充电桩， 109+城市也布局了122+家AITO用户中心。如今，问界M7已经陆续在全国150+城市的600+华为门店进行真车展示，如果没意外，问界M7在7月23日起还将正式开启试驾。

问界M7能复刻问界M5的优秀成绩吗？我们拭目以待。