前有理想L9是500万元内最好的旗舰SUV,后又有小鹏G9是50万元以内最好的SUV,现在的造车新势力宣传方法仿佛都用了一个套路。巧合的是,理想L9的定位为大型suv,而小鹏G9的定位是中大型SUV,目前理想L9已经于6月21晚间正式上市,而小鹏G9据官方消息会在8月开启预订,而9月正式上市。
同是中大型SUV,同是造车新势力,两者先后上市,一个号称是500万元以内最好的,一个号称是50万元以内最好的,那么这两个车到底哪个更好呢?
从外观方面来看的话,两个车型在眼感上来说是同一类风格,更加符合当下年轻人的审美,再细看的话,在细节设计上其实还是有很大的区别。
先看已经上市的理想L9
其实理想L9的外观看起来是比较平淡的,前脸分为两个部分,取消了传统中网设计,采用的是当下比较流行的封闭式设计,还有贯穿式的LED灯带,车头的轮廓与理想ONE是很类似的,还有分体式的LED大灯;车身侧面,则是标准的SUV样式,采用了隐藏式门把手;尾部设计看起来要比理想ONE更加纤细,还是标准的SUV样式。
车身尺寸方面,理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm。
再看小鹏G9
小鹏G9继续使用了家族式风格,与理想L9一样,采用的也是封闭式处理的进气格栅,另外,还有采用贯穿式的头灯,内部的LED光源辨识度也很高;小鹏G9采用的是隐藏式的车门把手。车尾造型上,新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯,且内部同样有LED光源进行点缀,不得不说,现在电车的设计风格真的是异曲同工。
尺寸方面,新车长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm。
内饰方面,理想L9带给人的感觉就要惊艳一些,两个15.7英寸的屏幕就霸占了仪表板的C位,还标配了两颗高通骁龙8155芯片位,总的来说还算特别。
小鹏G9的内饰,目前还未正式公布,但根据路试谍照来看,新车将配备全液晶仪表盘,中控贯穿至副驾驶位采用双联屏设计。
动力方面,理想L9搭载米勒循环1.5T四缸发动机和长城蜂巢动力的驱动电机组成的增程系统,零百加速5.3s;续航方面,CLTC工况下纯电续航里程215km、综合续航里程1315km,百公里油耗低至5.9L/100km。
而小鹏G9将提供两驱单电机和四驱双电机两套动力系统,充电方面,采用800V高压快充技术,可实现充电5分钟,续航200km。
两者同为新势力,也同为suv,被拿出来比较也是正常的事,不过非要争个高低的话,现在也还不是时候,因为比较小鹏G9还未正式上市,要比的话,还是得小鹏G9正式上市之后再下定论。