朋友为何放弃BBA选择新美式豪华？探店林肯Z找答案
前几天，一个好友突然来电告知圈哥他定了一台林肯Z，因为关系非常好，两口子也是圈哥撮合相识并最终修成正果，去年结婚的时候就有换了车打算。考虑到圈哥汽车编辑的职业，他们自然也没少咨询圈哥，不过与大多数人一样，BBA是他们的首选。但就这么突然“先斩后奏”定了林肯Z，圈哥还是感到非常意外，一通老友间久违的通话才知道原来林肯Z居然可以同时满足他们“体面”和“实在”的需求。于是圈哥决定重返成都瑞星林肯4S店，探寻此前遗漏的、最能打动林肯Z真实用户的细节。
换车要的就是“体面”
先给大家介绍下朋友家的情况，男女主人都是90年初生人，已婚备孕中，作为“典型”的四川的家庭，选车的主导权自然而然归到了女主人身上。而他们目前用车一辆自主品牌SUV，哪儿哪儿都好，但周围的朋友都换了合资中型车、SUV或者豪华品牌如BBA的“3、4、C”，一起出去玩儿总归会有些“格格不入”。
所以她的要求很简单，就是换车必须是豪华品牌，要的就是那份“体面”。而30万元左右的预算，BBA入门款车型动力、配置低、价格高，打肿脸充胖子的事儿，饱受社会毒打的“成年人”肯定不会干，同级的沃尔沃S60和CT5外形运动，但内饰老旧，后排空间对于187cm的男主人来说确实不够用，于是内外兼修、空间巨大的林肯Z瞬间成了他们的首选。并且据他们说，林肯4S店的服务也是他们选择林肯的一大因素。
于是，圈哥就第一时间来到他们定车的4S店，准备一探究竟。这家店门口停了不少的车，但都井然有序地停在车位内，相比多数合资品牌杂乱的前庭，观感上就舒服了很多。步入店内，一位员工主动开门并轻声问候，这样的适度服务让人感觉更舒服、更放松。门口一块全国冠军店牌坊赫然眼前，也好，我们正巧体验下全国冠军店的实力。
我们被及时引导入座，服务员很快拿上了一大本菜单，里面至少有20种以上饮品可选，丰富程度让我一时间竟有些无措，但服务员很耐心的等我们选好，并快速呈上了我们的饮品和小吃。一口冰气泡水下肚，便可以先观察下环境了。这个店面规制与传统4S有很大的区别，长方形店面两侧用于放置展车，中间部分做成了开放式休息区和一些产品、技术展示区，视野开阔，能轻松看到两侧展车，暖光氛围灯也令人放松。
整个店内的体验是一种高端但没有架子的感觉，你很容易融入其中，各色服务人员都是适度服务，社恐患者也不会有丝毫拘束，它与BBA特别是奔驰展厅那种扑面而来的豪华感所带来的压迫感相比，完全是另一种境界。言归正传，我们此行的目的是车！这就给大家看看林肯Z有何魔力？
新派美式豪华拿捏年轻人审美
我们照例先从外形看起，对于多数用户，尤其是女性用户，外形甚至可以算是品牌以外最重要的点。一辆好看的车不一定是好车，但一辆好车，必须好看。林肯Z的外形设计，相信没人会不喜欢吧？
从正面看，林肯Z展现的关键词是气场和仪式感，这也是豪华品牌与普通品牌最大的差异。贯穿式LED大灯有效拉伸了车头视觉宽度，配合大尺寸格栅，形成了很强的气场。可点亮的林肯车标和独特的解锁灯效，则带来了十足的仪式感。
从侧面看，林肯Z展现的关键词是优雅和动感，它与宝马和奥迪那种肌肉感十足的运动观感不同，也不像奔驰C级那般端庄，它更愿意凸显自己的优雅和流畅感。尤其是隐藏式门把手，则让车辆的整体感进一步提升。你如果想在BBA上买到这份优雅和动感，那恐怕得请出奥迪A7和奔驰CLS以及宝马6系了，至少也得是体型小一号的A5和4系了，那预算差距可不是一星半点了。
车尾45度，个人觉得是全车外形最佳观测点。贯穿式尾灯自带解锁等效，显示效果细腻均匀且不刺眼，质感一流，尾部的LINCOLN车标同样支持点亮，与车头形成完美呼应，带来了有温度的科技感。流畅的溜背车顶线条在车尾处于与腰线丝滑交汇，并在车尾处微微上扬，一切设计都恰到好处。不得不说，这种新美式豪华确实很能拿捏年轻用户们的审美。
豪华+科技，拒绝花里胡哨
把视线转移到车内，目前豪华品牌的内饰除了某些摆烂选手，通常是两个路线——科技和豪华。当然，两者并非对立，自然也可以融合。过于科技，可能会影响操作，甚至会显得冰冷，没有温度；过于豪华却又容易显得沉闷老气，没有活力。因此，“谁”把两者融合得好，“谁”就是好的内饰。
林肯Z无疑就把科技和豪华拿捏得非常到位。先说科技，12.3英寸液晶仪表和一块27英寸大屏组成的大联屏，通常只能在追求极致科技感的新势力产品上才能看到，但现在林肯Z却能直接给到。从左到右贯通，甚至空调出风口也被藏匿其中，科技感实现了物理层面的“拉满”。
光好看肯定不够，林肯Z还搭载了林肯星云人机交互界面，系统除了支持常用的地图、听歌、看视频等功能外，还支持主副驾协作。逻辑也很简单，副驾驶可以进入屏幕界面，然后用三指向中间滑动，导航信息就会来到中间供驾驶员查看。顺带说一句，这车机很丝滑，手感与智能手机几乎没有差异，还能连微信，以后上车可以放弃手机了。
那么说到手机，就不能不提中控屏下方的细节了，杯座前方是一个内凹式储物格，位置非常顺手，而且正好可以放手机，同时还支持无线充电，一举两得。前方的空调控制区域则保留了物理按键，操作起来也更加方便，这一点必须点赞。
光有科技不够，还得有豪华感。高配车型中控屏上方的锐威音响可窥得端倪，13个扬声器带来的立体环绕声相比同价位BBA车型的几个小喇叭，自然有着更高级的体验。林肯家族式的按键式换挡机构则带来了更强的仪式感，不过初次尝试的朋友可能需要适应一下这份仪式感。
在用料方面，全车几乎所有膝盖以上的部分，均采用了皮革包覆加真缝线的工艺，比起同级BBA车型的搪塑材质，触感和观感显然更加高级。全系标配的128色氛围灯环绕全车，细腻的灯效可以随车内氛围变化，在光线幽暗一些的地方，展示出的低调奢华感令人震撼。
得益于林肯Z采用了双天窗设计，因此后排给到了一面化妆镜。别小看这个配置，对于爱美的女性用户来说，他们也许专属座位是副驾，但能让同行的姐妹们使用这个配置，绝对能大大的满足“虚荣心”，这个配置是最打动我那位定车朋友的一个点。
空间、动力都在线
作为已婚备孕的家庭，实用性是必须考虑的点，那么车内空间自然是非常关注的点。圈哥那位朋友身高187cm，体重100kg，与圈哥的体型相仿。而从实际体验来看，得益于林肯Z的长宽高为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，在调整好前排坐姿后，圈哥后排腿部空间两拳有余，且头部也没有扫顶，比长轴版的BBA中型轿车表现更好（实测BBA中型轿车仅有一拳左右的腿部空间），这也是圈哥这位男性朋友选择它的一大主因。
光大没用，还得舒服，大家都是俗人，肯定不愿意在车里正襟危坐吧？林肯Z的后排后座无论坐垫长度还是柔软度，都是偏舒适性取向，绝不会像某些品牌，以“支撑性”来作为自己座椅硬的说辞。同时，后排头枕还采用了航空头枕，能给头部提供难得的侧向支撑，看起来就有睡意。
而中央地台几乎做到了纯平状态，且目测凸起只有不到5cm，加上宽大的空间，后排坐3个成年男性完全没问题。可别小看这一点，有孩子的家庭应该清楚，后排装了儿童座椅后，如果家里带娃的老人要一同出行，后排就得坐爸妈，如果中央通道凸起过高，他们肯定坐着难受，老人辛辛苦苦帮忙带娃，可不能苦了他们。
聊完空间舒适度，我们看看动力系统。相比同级竞品如BBA的“3、4、C”，恨不得把2.0T发动机分十个版本来调教，入门版只给不到200匹马力。而林肯Z直接全系标配2.0T高功率发动机，246马力/376牛·米的输出，官方零百加速成绩为6.8秒，且全系标配了8AT变速器，这才是豪华品牌应有的体面，偶尔感受一下速度与激情岂不是更爽？
最后，既然是探店，那就必须给大家探一探现在的销售政策。目前，林肯Z享有敢享敢玩解锁多重Z礼遇，其中，Z智领权益包括原厂保障，五年安心（可享受5年14万公里原厂质保）、0首付 Z触手可及（可享0首付、5年超长贷等低利率金融方案）、海量积分（可获赠3万Z积分，兑换海量林肯精品）、智能助驾豪礼（可获赠6个月“智能辅助驾驶包”免费订阅）、林肯车主重购/增购/置换礼（可享2%利率优惠以及现金礼包补贴）等。不过具体现金优惠方面，还得咨询林肯当地授权经销商。
经过探店体验后，圈哥确实感受到林肯品牌不一样的服务与产品。林肯4S店优质的服务所带来的高端但不高冷、热情但不打扰的惬意体验，让人购车过程非常轻松。同时，林肯Z这款车的综合产品力以及对中国用户核心需求的准确拿捏。除了出色的内外饰设计外，相比BBA同价位车型，林肯Z还拥有更强的空间以及动力，让整个产品力更加无懈可击，再配合“体面”品牌形象，自然也就成了我的这对朋友以及许多用户们同级唯一的选择了。