一手好牌打得稀烂！张亮总领导下的上汽名爵，如今还有啥招可出？

上汽名爵原本有抓着一手的好牌，但如今能打出来的已经所剩无几。

名爵在老一辈车迷心中有着特殊的意义，其根子里的英式基因在当年还是很吃香的，虽然如今不至于被鄙夷，可风光已经不及当年。这一点从各大权威网站的投诉排行榜里就能窥见一二，名爵并不在榜单的前列，但离“安全区”还有一定的距离。造成这种情况的首要原因，便是名爵在生产和研发上的退步。

以名爵6为例，其双离合变速箱虽然官方标称“运动没问题”，但各大投诉榜单上，关于名爵6的评价总是和变速箱有关。至于其他的关键词，则是顿挫、抖动、漏油、异响，以及影音系统、车载互联故障。

以三大件之一的变速箱为例，有网友投诉，上汽名爵6变速箱无法换挡，且多次维修未解决。具体来看，该用户在行驶过程中，停在路边挂p挡不熄火，出去买个东西回来再走挂D挡，就一直挂不上，就是行驶中不能停，挂P挡停一会就挂不上，而且这种问题从该用户买车时就一直存在，起初没当回事，最后经常出现，对驾驶已经形成困扰。

对此，该用户已经在当地4S店维修过多次，期间换过电子档杆，换过换挡模块，也从其他车换挡模块拆下来换在车上使用，还是没有效果，这种问题还是存在，没有作用。该用户认为，4S店服务已经很好了，期间一直联系换这换那，新车拆了好几次，也都全力配合，但是一直不对症下药。由此，该用户对新车实在接受不了这样拆下去，认为如果你能保证拆东西能给我解决好，能全力配合，但是如果一直是试试的心态，车不会让你们厂家拆着玩。这明显是是厂家车子质量问题，还是没有得到解决，希望厂家重视一下这个事，出面解决一下，不要让诸如他这种忠实的名爵车主寒心！

除了产品品质问题，则是名爵的售后服务质量，这也是投诉榜单上常见的内容。具体展开来看，“4S店或厂家不予解决问题”是出现频率最高的。都说“无风不起浪”，名爵这般做法能不能理解为“自信过头”？

当然了，你可以把售后上的差别待遇归结为个例，但至少产品上的缺陷总无法洗白了吧？照这个样子下去，名爵会不会发生恶性循环不知道，但离搬起石头砸自己的脚应该不会太远。

眼下，名爵应该还感受不到销量下行的阵痛，但如果想要持续走下去，做出改变是必然要有的动作。上汽无法全方位给名爵保驾护航，消费者也不会一味靠情怀买单。何去何从，上汽名爵应该要给自己的未来做个规划了。