我的购车需求其实很简单,首先就是想买一辆SUV车型,空间大,家人坐着也痛快。其次,运动和时尚也是不能少的,这样才和我的风格相匹配。
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当时买车的时候预算是20万元左右,看了看大众、本田、日产等品牌,牌子确实大,但它们的车型我不太喜欢,太正经,和运动、时尚没什么关系,不是我的菜。
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后来我也是从网上看到名爵HS这款车的,觉得外观看上去不错,就去店里看了看。后来听销售给我讲了讲,就有点动心了。最终,我当天就在店里提了一辆2.0T顶配的自动四驱Trophy荷尔蒙超燃版,而且选择了曜石黑外观,其他颜色感觉不适合我,黑色既低调,又大气。
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惊喜当然有了,主要就是它的外观。我本人就非常喜欢这种大格栅的设计,看上去非常霸气。而且名爵HS的整体线条很有力量感,虽然没有什么棱角,但十分饱满。有几次我去加油站加油,好几个工作人员问我这是什么车,当时心里那个满足啊。
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而且名爵HS的内饰也深得我意,基本上平时能碰到的地方都是软的,而且都用了真皮材料包裹,手感一级棒,我身边的朋友有的不太懂车的,都说这个内饰够豪华,有档次。
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尤其是名爵HS的这个运动座椅,我非常满意,有很强的运动气息,包裹性和承托性非常到位,而且柔软度也不错。但就有一个问题,就是长时间开车颈椎不舒服,但名爵HS是一体式座椅,所以网上卖的那些颈枕都用不了,不知道有没有别的方法能够解决。
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名爵HS的车机系统也挺好用的,功能十分全面,而且还能联网,基本上像导航、搜索美食、听歌等都能在中控屏里完成,根本用不着手机。而且语音识别也挺人性化的,用正常方式跟它沟通就行了,识别度非常高,用起来很方便。
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之所以选择2.0T的车型,也是因为我个人对运动感还是有点追求的,怕1.5T的不够用。这台2.0T的机子我看了看数据,在参数上还是挺有优势的,而且又带四驱系统,所以当时很期待它的动态表现。
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开了有5000多公里了,基本上都是在市区行驶,偶尔会有一段高速路段。在市区里,车辆整体的滤振和隔音都很不错,在过减速带的时候赶紧利落,减震没有过多的余震。而且底盘非常扎实,运动中带着点韧劲儿,开起来非常舒服。
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而且顶配车型还带有超级运动模式,红色的按钮看上去就很有运动感。在市区里很少用到这个功能,平时超车的话正常模式下就已经非常轻松了,也就偶尔上高速的时候会用到这个功能,开启后明显感觉到油门响应更灵敏了,加速感更强烈。
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别看名爵HS这么运动,但油耗表现还是不错的。像我基本都在市区跑,平时路况也比较堵,油耗基本在11个左右,有时候上高速跑跑能降到8.3个油,我完全能接受。
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我说实话,名爵HS真没有让我后悔的地方,造型时尚运动,内饰豪华显档次,动力也完全符合我的预期,而且空间还大,一家人出行在加上行李绰绰有余,既兼顾了我个人的喜好,又能满足家庭的需求,对于我来说,名爵HS绝对是个正确的选择。