真的可惜了！曾是最美国产SUV之一，技术源自马自达却遭遗忘

提起长城品牌旗下的魏派SUV车型，大家普遍被他们家族化的动感外形和豪华内饰所吸引，这两年魏派车型也是层出不穷，各个车型也都深受国人的欢迎。但是另一个品牌车型在魏派品牌还未面世之前，曾经也是叱咤风云一般的存在。5年多以前，它曾一度被誉为最美的国产SUV车型之一，销量稳定在每月5000辆左右，但现在它的销量却极其低迷，2018年全年销量只有2943辆，到了2019年1月份销量只有区区个位数，这种表现不要说和魏派比肩了，连自己销量高峰时一天的销量都比不上，这样下去只会面临停产的命运。

这个车型就是一汽奔腾X80，2013年就已经上市的国产车型，当时它的上市惊艳了一批消费者，因为它的底子很不错，采用的是合作伙伴马自达的技术设计研发，这在当时那个年代国产SUV技术水平普遍不高的背景下，它的技术功底可谓一枝独秀，当年长城、吉利等车型的技术功底都不如它。但是现在国内厂商的研发功底在迅速进步，造就了一大批优秀的国产SUV上市，所以对手变得更好了，而他相比之下则没有太大变化，所以才会渐渐被人遗忘。

外观方面，奔腾X80设计风格很类似某一款日系豪华品牌中型SUV，只不过定位不同，奔腾X80定位于紧凑级SUV，它的长宽高尺寸分别为4620*1820*1695mm，轴距为2675mm。从轴距也可以看出奔腾X80和经典款马自达6的关系，也可以把它看做是一款升高了底盘的马自达6。价位也比停产前的马自达6差略低，官方的指导价格还有1万元以上的优惠。

和日系豪华品牌中型SUV相比之下奔腾X80体型小了一号，不过整体效果看上去依然非常优雅让人惊艳。六边形的进气格栅搭配数条镀铬装饰条，加上一汽奔腾的大LOGO和犀利的大灯造型，前脸依然是有自身的设计在里面，不是完全照搬。侧面的轮廓造型就基本类似于那款日系豪华品牌中型SUV，特别是C柱的设计，X形状的交叉线条虽然模仿痕迹很重，但是不得不说这样的设计真的很养眼。加上尾部的设计也比较耐看，加入了原创设计显得简洁干练，再配合双边双出排气管，当年在马路上这款车型经过的时候都会多看两眼，所以说有时候取长补短也没什么不好的。

内饰方面，这几年以来奔腾X80的各个年款车型的风格变化都不大，都是T型中控台搭配拉丝金属饰条的设计。主要区别是高配车型上换成了堪比特斯拉的大尺寸触摸液晶屏幕，整体气势就非常霸气。低配车型上则是模仿自马自达最新的内饰风格设计，虽然中控屏幕面积不大，不过整体感觉还是很精致的，而且按键排布也比较合理，驾驶过程中进行空调、媒体等操作比触摸大屏幕更加方便。得益于大面积搪塑软性材料的使用，内饰的做工看起来也不错。

空间方面，由于是马自达6的底子，所以前后排头部和腿部空间都没有任何问题，而且后排坐垫够长，对后排乘客大腿的承托也非常到位，加上后排中央地台隆起高度低，储物空间也比较人性化的设计，哪怕长时间乘坐也不会有不适的感觉。后排座椅支持四六比例放倒，最大进深达到1.8米，所以装载大件物品也是很轻松的。

配置方面一向是国产品牌的强项，目前2018款奔腾X80全系标配的配置就足够让人眼花缭乱，主要有胎压报警、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、蓝牙电话、手机互联、LED日行灯、大灯延时关闭、自动空调等多项安全及舒适性配置。

动力方面，奔腾X80采用了两种规格，1.8T涡轮增压发动机的最大功率为137Kw（186马力），最大扭矩为235Nm。2.0L自然吸气发动机则是和马自达6上的那款发动机相同，最大功率为108Kw（147马力），最大扭矩为184Nm。与发动机匹配的是六速手动变速箱和来自爱信的6速自动变速箱，总体来看这套动力总成属于平顺、成熟、可靠类型。

总体油耗方面奔腾X80表现不尽如人意，1.8T自动挡车型综合油耗达到了百公里11L，2.0L手动挡和自动挡车型综合油耗为百公里10L左右，属于油耗稍高的范围内，应该和采用的老旧技术有相当大的关系，因为成熟可靠往往意味着技术落后。另外超过1.5吨的车身自重也是油耗稍高的重要原因之一。不过全系都只需要加92号汽油稍稍挽回了一点颜面，这意味着用户的日常用车成本不会很高，另外一点优势则体现在日常保养方面，和马自达通用的各种配件也很容易在市面上购买到。

底盘的表现则和马自达一脉相承，前双横臂独立悬架+后多连杆独立悬架，而且前后悬架都带横向稳定杆，这种配置在同级别车型中极为罕见，哪怕到了今天都是很运动的设定，驾驶质感和操控水准可以参考马自达，胜过如今大部分的城市SUV车型。

总体来看，奔腾X80继承了马自达的诸多技术，在如今的市面上这些技术都还是有很多亮点的，不过制造工艺一般、稍高的油耗确实也是为数不多的硬伤，这会给用户造成质量口碑一般油耗高的印象，再加上内饰风格设计基本变化不多，市面上可选择的车型也比五年前丰富了很多，很多品牌进步很快，很多车型在颜值外观、内饰设计和动力调校方面都超过了这款车，所以一旦消费者审美疲劳，奔腾X80就很容易被遗忘了。