要说当今最美B级轿车,恐怕绝大多数人都会第一时间联想到大众CC、本田雅阁、日产天籁、别克君威或是标致508L,的确,上述车型在保证空间实用性之上,也将设计师想要传递的感性审美最大化展现出来。但在五年前,那时的最美B级轿车就要数马自达阿特兹了,老款阿特兹凭借独树一帜的运动风格和魂动设计,在当时相对中庸保守的B级车市场成为当之无愧的颜值之王。
然而,随着对手纷纷年轻运动化,阿特兹在激烈的市场竞争下最终失去曾经的风采,今年5月销量不足4000辆,难以抗衡凯美瑞、雅阁等主流车型。好在马自达方面也及时针对现款阿特兹进行了调整。近日,笔者就在网上获悉到新款阿特兹的实拍图片,由于颜值质感提升明显,有网友就表示:这回阿特兹要给雅阁敲警钟了!真有这回事?
此前,新款阿特兹海外版车型便已经公之于众,其变化主要集中在前脸部分,中网处的飞翼式镀铬饰条明显采用了概念车上的设计元素,下方保险杠取消了现款的雾灯,视觉上更加简单极致。有不少马自达粉丝认为新款阿特兹的颜值基本可超越奔驰C级,而笔者认为新款阿特兹在合资B级轿车领域的颜值确实还是很能打的。
侧面来看,新车的长宽高分别为4870×1840×1450mm,轴距为2830mm,与现款车型基本保持一致,视觉上偏向于优雅灵动类型。但考虑到阿特兹本身定位是一款运动型中级车,因此空间方面会比同级雅阁、凯美瑞等稍逊一筹。
从图片中可以看出,新款阿特兹整体基本沿用海外版车型设计,全新19英寸多幅式轮毂在造型上比现款车型要显得时尚大气许多。
除了外观,新款阿特兹在车内部分也做出了十分明显的调整,中控台采用类似全新马自达3上的极简设计理念,进一步缩小空调出风口尺寸,强化了皮质和缝线元素,无论层次感还是豪华感都要更强。在笔者看来,仅五年时间就换用三套内饰风格,这在同级别车型中还是十分罕见的。此外,相比之前的两种内饰设计,新款内饰确实要更高级。不知道大家觉得怎样呢?
(老款内饰)
动力方面,相信不少马粉对于继转子发动机之后的又一“黑科技”SKYACTIV-X,即马自达独创的SPCCI压燃发动机虎视眈眈,但遗憾的是,这台超高压缩比发动机并未能搭载在新款车型上,而海外版本的2.5T发动机也并不会引入国内市场,因此新款阿特兹依然会沿用现款2.0L和2.5L发动机,最大功率分别为158马力与192马力,最大扭矩分别为202牛米与252牛米,匹配6AT变速器,并且满足国六排放。
据一汽马自达官方表示,新款阿特兹将于8月份正式上市。众所周知,此前马自达在市场定价方面一直都较为坚挺,如果新车上市后的定价合理,那么凭借它的高颜值和粉丝效应,还是有可能回归中级轿车市场主流的。
对于新款阿特兹,你怎么看?