【有车以后 技术解析】随着六月预售的临近,有关全新荣威RX5的消息也越来越多。目前,荣威官方已公布了新车燃油版和混动版的实车图,相信不少人已经被它科幻、运动的外表,以及可以左右移动的27英寸4K全景大屏所吸引。当然,出色的设计只是一方面。全新的1.5T燃油动力总成,同样为其提供了更加强大的竞争力。那么新车的动力系统究竟有哪些亮点呢?话不多说,下面我就来一一揭晓。
“5x5+8=4”,神奇公式造就卓越体验
全新荣威RX5的“心脏”搭载的是上汽集团自主研发的上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机。该发动机是上汽集团郑州发动机厂投放的第一款产品,也是上汽集团首用新技术最多的一款发动机产品。
上汽蓝芯GS61第三代1.5T发动机传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因,能够迸发出300牛·米最大扭矩,实现188匹最大马力,油耗节省6%,实现百公里6.0L的同级最低油耗。而其之所以能够有如此卓越的表现,与“5x5+8=4”的神奇公式密不可分。
全新发动机从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等5大方面进行全面升级,而每个方面又拥有包括350bar高压喷射、低压废气再循环技术、高低温双循环冷却系统等在内的5个先进技术作为支撑。同时,它还应用了电控可变截面(VGT)增压器、进气快速调相器(Fast VVT)、连续可变机油泵、钟摆式双质量飞轮等8大亮点配置。
其中,350bar高压喷油系统,可以使喷入气缸的汽油雾化效果更好、颗粒更小,有利于油气的充分混合和燃烧。全新发动机还对燃油喷射方向和喷油量进行了调整,使得雾化后的汽油和空气尽可能形成均质混合气,减少湿壁情况的发生。
电控可变截面(VGT)增压器,具备小惯量、低速迟滞少、响应快、排气背压小、增压压力高、排温低、油耗好等技术特点,是米勒循环黄金搭档。配合发动机调校优化,可助力实现实现高速上的持续功率输出。
与此同时,电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵,集成水冷中冷系统、低张力正时传动系统,以及轴颈尺寸优化和减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用,使得摩擦损失降低21%,整套动力系统高效运转区域提升30%。
在NVH优化上,发动机工程团队也下足了功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计,以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用,辅以更精细的标定优化,可带来非常静谧的驾乘体验。
除此之外,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机还历经了60多项专项试验,台架测试累计超过55000小时,在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的道路试验;博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等全球领先的零部件供应商,也为其可靠性和稳定性提供了保障。
正是在诸多先进技术,以及严苛的耐久性、可靠性测试的加持下,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机才得以拥有“极致动力”、“经济环保”、“静音舒适”、“磐石品质”4大核心优势,这也是“5x5+8=4”公式的最终解。
好马配好鞍,高效传动挖掘性能潜质
众所周知,想要获得出色的驾驶体验,仅靠性能强劲的发动机是远远不够的。没有高效的传动系统匹配,发动机也难以完全发挥它的全部实力。
于是,上汽集团为上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机带来了DM21 PLUS自动变速箱。这款7速湿式双离合变速箱是“世界十佳变速箱”DM21变速箱的升级版本,综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,并且在平顺性和可靠性方面也均有着更为出色的表现。
首先,新款自动变速箱采用了首创的MSC独立油腔润滑控制系统,其可将液压控制模块、齿轮箱、离合器系统三腔分离,并分别采用专用油液进行独立润滑。这样不仅可以提升传动效率和平顺性,还可以改善NVH表现。
HPC高压双离合器采用ASP三级主动分离技术,系统拖曳扭矩可降低30%,换挡动作会更加平顺、柔和。而TBS摩擦系统的存在,则提供了优异的材料稳定性和耐磨性,进一步提升了变速箱的性能表现。
DM21 PLUS自动变速箱还采用了高压零泄露电液执行系统,扭矩分辨率达到同级领先水平;配合TCU智能安全控制系统,可全生命周期自适应在线学习,并基于目标闭环控制下的嵌套式增益闭环控制,时刻保证车辆可以为用户提供平顺、舒适的驾驶体验。
与发动机一样,DM21 PLUS自动变速箱拥有全球领先的核心部件供应商加持,并且经历了300万公里台架以及 500万公里道路耐久严苛测试,因此其可靠性同样毋庸置疑。
编辑总结
全新荣威RX5搭载的上汽蓝芯GS61第三代1.5T发动机+DM21 PLUS自动变速箱动力总成,无论是动力性能、效率、静谧性,还是平顺性和可靠性,相较现款车型都有着十分显著的提升。特别是“5x5+8=4”这组神奇的公式,既体现了全新荣威RX5的满满诚意,又充分彰显了上汽荣威在核心技术领域的强大竞争力。相信在这套动力系统的和全新设计理念的加持下,全新荣威RX5的驾乘体验能够获得质的提升。同时,编辑也期待新车的插电混合动力系统能够尽快揭晓。
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