新款享域锐•混动13.99万元起售，有能力提振享域的销量吗？

先看一组数据，截止到2022年05月份，享域最新月销量为517辆，2022年累计销量为1463辆，在轿车中，月销量排名第68名，年销量排名第76名，日本车中，月销量排名第48名，年销量排名第56名。具体来看，今年1-4月份，销量分别为131辆、0辆、815辆和517辆。

事实上，就算翻看2020和2021年的数据，享誉的销量在本田系都有些拿不出手。近期，新款享域也带来了享域锐·混动版正式上市，官方指导售价为13.99-16.99万元。那么，这款新车能否带领享誉重回销量巅峰呢？

外观方面，变化不大，还是本田传统的设计理念。尺寸方面，享域锐·混动的长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距为2730mm，应该说中规中矩。

座舱方面，在后排乘员的舒适体验方面较为良心，首次采用同级少有的航空头枕，35°角度调节灵活适配各种体型的乘员。此外，后排还配置了双USB充电接口、后排空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板等。

性能方面是这款车最值得称道的地方。新款享域锐·混动搭载了全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，其中采用阿特金森循环的1.5L发动机，最大功率80kW，最大扭矩134N·m，电机最大功率96kW，最大扭矩267N·m，系统综合最大功率达113kW，WLTC综合油耗低至4.71L/100km，油箱加满后可行驶将近1000公里，按照目前的油价，每公里行驶成本只要4毛左右。

老款享域销量不佳，那新款享域锐·混动版本表现又如何呢？从小编的角度来看，即便搭载了全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，但随着年轻消费群体对于外观和内饰以及智能科技配置要求的不断增加，新款享域锐·混动版本依然很难有更好的表现。对于这款新车究竟能交出什么样的成绩，不妨拭目以待吧！