近日,东风本田享域锐·混动上市,共推出4款车型,售价区间为13.99万-16.69万元,当日还举办了东风本田第15万台混动车型下线仪式。作为本田混动家族的又一新成员,享域锐·混动将为用户带来更低油耗、更经济的驾乘体验。
享域锐·混动与享域燃油版在整体造型设计方面几乎没有区别,车头部分您可以通过品牌LOGO的蓝色元素分辨出混动版与燃油版车型,同时本田车型特有LED大灯样式、贯穿式镀铬装饰条、黑色装饰件点缀等细节都为该车增色不少。
来到车侧,新车前翼子板上增加了混动专属标识,其它细节均与燃油车保持一致。尾部整体视觉效果相比之下则要更加动感些,比如醒目的LED尾灯组、小尾翼、颇具雕塑感的下保险杠等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4756mm/1804mm/1509mm,轴距为2730mm。
享域锐·混动的内饰延续了温馨居家风格,层次感分明,皮革缝线的包裹也让它的内部质感进一步提升。配备的7英寸液晶仪表盘和中控8英寸屏幕挺精致,同时新车的换挡机构也更换为流行的按键式。
享域锐·混动也配备了Honda CONNECT 2.0系统,它强化了实时拥堵信息等大家常用的导航信息,还能通过语音控制进行操作,这些优化迎合了国内消费者的喜好。另外,搭载此系统的车辆互相之间还可以进行位置共享。
无论是座椅的舒适性还是后排空间,享域都是这个级别绝对的霸主地位。当你坐进车内会发现,它的座椅舒适性和空间感完全是越级性的存在。除此之外,其座椅靠背的倾斜角度、储物格设置、可翻折小桌板等细节也体现出日系家用车的精髓。
享域锐·混动搭载了本田最新的第三代1.5L i-MMD混合动力总成,该套混动系统使用了一台1.5L阿特金森循环的自然吸气发动机,在前部变速箱的位置搭载了两台电动机,车尾下部则布局了一块轻薄的三元锂电池,其发动机的最大功率为80kW,最大扭矩134Nm,电动机的总功率为96kW,最大扭矩261Nm。根据官方数据显示,这套动力总成可以达到百公里4.1L的油耗水平。