提到混动技术，作为日系品牌做出的独特解决方案，在市场上已广受认可，大家所熟知的丰田、本田品牌，均已有多款混动技术车型在市场上亮相，只不过，将混动技术运用在1.5L这样的小排量自然吸气发动机上，东风本田享域锐·混动还是头一个，也降低了消费者的购入门槛。

9月20日晚间，东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线，下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型。与此同时，东风本田也正式公布了该车的售价，共推出4款车型，其售价区间为13.99-16.69万元。

作为新增车型，新车最大的特点是搭载了一套1.5L混合动力系统，其中发动机最大功率80kW（109Ps），最大扭矩为134N·m，系统综合最大功率113kW（154P），传动系统匹配E-CVT变速箱，官方公布的百公里最低油耗仅为4L。

外观上东风本田享域锐·混动与目前在售的享域燃油版基本保持一致，前脸采用了横置黑色格栅设计，在两侧与大灯相连形成一个整体，搭配略微外凸的前发动机舱盖，增强了前脸的整体气势。

车身侧面则保持了一辆三厢轿车的整体风格样式，将提供16英寸和17英寸两种造型的轮圈，车身尺寸上，其长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。混动车型的“HYBRID”标识出现在了新车的前翼子板和尾部。

内饰方面，享域锐·混动的内饰基本参照了燃油版的布局，配备有7英寸液晶仪表盘和中控8英寸屏幕，内置了Honda CONNECT 2.0互联系统，同时新车的换挡机构也更为按键样式，更具科技感。

配置方面，新车根据配置不同将提供天窗、后排出风口、USB充电接口（前/后）、一键式启动、胎压监测、后排专属小桌板等配置。

刀哥点评

众所周知，混动车型在国内推进的最大阻碍，便是其高昂的技术成本，在众多车企都想尽办法降本易市的入门级轿车市场中，享域锐·混动的上市更大意义是给了人们一种买油电混动车型的新选择，并且降低了购入门槛，但它究竟能够取得怎样的成绩，我们也将拭目以待，那么，大家会买一款廉价版的混动车型吗？