取消6座版车型，坚持国五排放，新款杰德这是要放弃治疗的节奏？

作为比较小众的跨界车型，本田杰德的月销量基本保持在3000辆左右，市场表现算是比较平淡。今日，全国排名前十的《车壹圈》了解到，2020款杰德正式上市，新车取消了6座车型，但在配置方面有所升级，价格保持不变，为12.99-16.99万元。对此，不少网友都表示：这是要放弃治疗的节奏！

从2013年针对国内市场推出以来，本田杰德一直未进行换代，目前在售2017款车型是其中期改款车型，而2020款新车在外观和内饰方面也都与现款车型基本保持一致。新车采用了家族化的设计，外观造型比较时尚、小巧，车身尺寸为4667*1775*1530mm，轴距达2760mm。相较于大众途安、雪佛兰沃兰多等竞争对手，新款杰德在外观、空间方面的表现尚且还能一战。

但在内饰方面，新车还是引来了不少吐槽，首先是杰德的中控台设计、内嵌式的中控大屏和三幅式方向盘已经略显老气，网友和消费者都比较期待新车能够有所改进，然而并没有，同时还取消了6座版车型。这对于不少二孩家庭来说，本来就是会冲着6座才买，新款车型消费人群和吸引力都将有所减少。

在配置方面，新款杰德的入门版车型增加了电动天窗，1.8L舒适版升级为全景天窗，1.5T风尚版车型新增自动LED大灯+大灯自动调节，而1.5豪华版车型配备了Honda SENSING安全超感系统，拥有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区监测等智能科技配置，安全性进一步提升。虽然价格不变配置提升，但是入门版车型依然没有车身稳定系统，网友吐槽其简直就是耍流氓，整体的性价比仍然有待提升。

动力方面，新款杰德仍然搭载了1.8L和1.5T涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大马力为141匹，峰值扭矩174牛米，匹配的是5档自动变速箱；1.5T发动机最大马力为156匹，峰值扭矩203牛米，匹配CVT变速箱。 值得一提的是，这两套动力系统均只达到了国五排放标准，这对于已经或者即将实施国六排放标准的城市来说，新车无疑是在放弃治疗！

全国排名前十的《车壹圈》认为：对于本田杰德这样的跨界车来说，虽然销量不高，但仍有车企相继布局，竞争也是不断增加。而本田杰德已经较长时间未进行换代，整体的产品力、竞争力亟需提升，新款车型虽然增配不加价，但诚意显然不够，尤其是对于消费者吐槽的内饰品质、低配车型的配置、性价比等，并没有明显提升。同时，取消6座版车型，不符合国六排放标准，也将进一步影响新车接下来的市场表现。