本田杰德刚上市的时候曾经也火了一阵子，凭借跨界的造型，巨大的空间赢得很多人的青睐，但最近这几年关于杰德的声音几乎销声匿迹，厂家对这款车也几乎是零宣传，在2019年8月份，杰德月销量仅为426台，销量都难突破500，杰德目前的地位和销量为什么这么尴尬呢，其实主要有以下几个原因导致。![]()
![]()
第一，杰德这款车真的太老了，上市多年没有进行过大的更新换代，外观方面人们看的已经没有感觉了，新鲜劲儿过去之后，越看越像一款拉长的飞度，而且虽然有点MPV的气质，但实际全系目前在售的车型都是五座版本，并不能够提供更多的座椅。![]()
内饰也是完全跟不上现在新车的节奏，虽然看上去还算顺眼，但和外观一样总让人提不起兴趣，吸引不了消费者眼球这是非常致命的。今年3月份，2020款杰德正式上市，新车取消了6座车型，但在配置方面有所升级，价格保持不变，为12.99-16.99万元。对此，不少网友都表示：这是要放弃治疗的节奏！![]()
从2013年针对国内市场推出以来，本田杰德一直到今年3月份才进行换代，车辆采用了家族化的设计，外观造型比较时尚、小巧，车身尺寸为4667*1775*1530mm，轴距达2760mm。
本田为杰德配备有1.8升自然吸气和1.5T两款发动机，匹配的都是CVT变速箱。本田的1.8升自然吸气发动机曾经在很多车上使用，例如换代之前的本田凌派，换代之前的本田XRV和缤智，但随着时间的推移，这些车型换代之后都不再用这个老旧的1.8自吸发动机，只有杰德还在坚持。1.8自吸动力跟新款1.5T相比没有优势，油耗方面也没有优势，排量税方面更没有优势，是被本田逐渐淘汰的产品。而杰德搭载的1.5t发动机也并不是思域、XRV所搭载的那一款，思域XRV搭载的为尾标220的177马力的新款 1.5T，而杰德搭载的是尾标210，只有156匹马力的发动机，同样落后本田其他同级别产品。虽然3月上市的2020款杰德并不满足国六排放，但在8月13日，本田杰德也推出了国六排放车型，正可能也是杰德8月份销量惨淡的原因之一。
![]()
另一方面，目前市面上绝大多数销量好的车型都是比较中庸的设计，像杰德这种像两厢轿车，又像MPV的设计，在中国本来就是小众车型，长时间不换代更新让他产品力急剧下降并被人们遗忘。![]()
其实不难看出，目前东风本田对杰德这款车也不满意，因为相对本田的其他车型，杰德一直没有特别突出的表现，所以杰德更新计划一直被搁置，甚至本田已经开始放弃这款车型，国五车型销售完之后，杰德的命运十分扑朔迷离，停产的可能性比更新排放再售可能性更大。也许多年后的某一天，杰德会重新被人们记起，以某种全新姿态亮相在人们眼前，唤起人们无数对老款杰德的记忆。
你认为销量低迷的原因何在？
极速车坛编辑整理，如有侵权请联系删除，谢谢！
连停着都不行！11月1号正式实施，国内最严限行来了！
↓↓↓ 坛哥导购 戳阅读原文
