保时捷人设崩了？卖那么贵还要玩减配

保时捷摊上大事了！一直走高端人设的保时捷，最近却深陷“减配”丑闻。

什么概念？等同于你的白富美女神因为三毛钱菜钱，选择逃单，人设崩得“稀碎”。

作为保时捷全球最大单一市场的中国，在去年贡献出了95671辆的成绩，基本拿下了保时捷全年销量的三分之一，连续7年成为保时捷品牌全球最大单一市场。

按照常理说，面对如此慷慨的甲方，保时捷不说偏心，但也要做好最基本的保障工作。可超一线豪华品牌的傲慢心理，却让保时捷搞出了糊涂账。

原来，因为芯片供应不足的缘故，保时捷此前曾承诺“暂时将车辆减装为手动转向柱，后续将免费升级为电动转向柱”。一向“老实友善”的国内用户，也表示理解，毕竟各大汽车制造商都因为缺芯的缘故，而被迫减产。

但是，当用户提完车后，保时捷却“翻脸不认人”。将此前承诺的免费升级方案，改为2300元的代金券，而去4S店自行安装电子转向的价格需要3万元。里外里，消费者还要倒搭2万多元，葛朗台来了都要说“佩服”。

保时捷公开耍无赖的行为，让很多车友感到愤怒。据悉，黑猫投诉平台关于保时捷的投诉，一个月暴涨近100条，5月投诉榜前列必然会为保时捷留下位置。

面对愈演愈烈的负面新闻，一直秉持“冷处理”的保时捷，也坐不住了。

4月30日，保时捷新闻中心发布了《保时捷中国致车主的一封信》。本以为会有具体的解决方法，但在看过后，依旧是“云里雾里，不知所云”，通篇白话文竟然没有一句扎到痛点，光顾着让用户理解自身的难处。

面对这么敷衍的公关，很多网友并不买账。有的网友表示“听君一席话，浪费十分钟”，有的网友说“2300元的代金券，就是打发要饭的，一点诚意没有”。

要想留在市场，首先就要学会尊重人，店大欺主做不得，失去诚信更是寸步难行。