重剑无锋,大巧不工——上汽大通MAXUS V80背后的工匠精神

一直以来，轻客车型因其将便利性、实用性、扩展性集于一身的全面属性被市场以及消费者所青睐。随着物流行业的蓬勃发展以及市场需求的持续增长，轻客车型在客车细分市场中的地位逐渐凸显。同时近年来我国的客车市场逐渐呈现出“由大转小”的趋势，其中包括社区出行、短行接驳、定制公交等模式的兴起，使得轻客车型的需求进一提升，并且实际应用场景趋于多元化。

还有一件值得注意的事，近期，工信部、公安部联合发布的《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》。该《通知》不仅对轻型货车、小微型载客汽车安全技术的提高有着明确的要求。还明确了新申报产品及已列入《公告》的在产产品，除需符合国家有关政策和强制性标准要求外，还需满足通知附件技术规范关于车辆结构、参数配置方面的要求。

此《通知》的发布标志着轻客市场从现在开始将进入由车企技术能力作为主要竞争力的新时代，因此这对自身拥有技术研发实力的上汽大通MAXUS来说，无疑是一大利好消息。

上汽大通MAXUS 凭借丰富的产品线打造完整的轻客矩阵，其中上汽大通MAXUS V80中轴版不仅是上汽大通 MAXUS打造的成熟产品，更能符合新规要求且兼具多项优势，完美契合市场的需求和期待。

上汽大通MAXUS V80中轴中顶版的长x宽x高的尺寸为：5490mm x 1998mm x 2345mm，轴距达到3640mm，宽绰的空间表现是其强大运输和送货能力的基础保障。在车身安全性方面，上汽大通MAXUS V80中轴版采用一体化、笼式框架结构的承载式车身设计，在车身关键部位均采用超高强度钢（用量比同类产品高20%），更是符合欧洲安全碰撞设计标准。

除了空间表现，上汽大通MAXUS V80中轴版的动力也足够优秀。该车型搭载拥有四缸16气门，双独立冷却循环的全新上汽π柴油发动机。2.0T的排量，最大功率93kW，最大扭矩为320N·m，并且满足国6b 排放标准。与同级别其他产品相比，上汽大通MAXUS V80中轴版具有更好的性价比，更低的油耗以及使用成本。好用又省心的可靠表现让上汽大通MAXUS V80中轴版成为用户工作和生活中的好伙伴。

作为一辆轻客车型，上汽大通MAXUS V80中轴版的使用场景不仅局限于运输载物，还时常肩负载客出行的任务。上汽大通MAXUS V80中轴版采用严谨、高标准的MIRA专业底盘调校，提供媲美乘用车的驾驭感受。空气悬挂技术可大幅度提升路面隔振能力，更好地过滤颠簸感和细碎振动，从而全面提高操控极限和舒适性。

上汽大通MAXUS V80中轴版不但好用，更耐用。专用双面镀锌钢板加上EPP环保水溶性油漆，确保在10年时间不被腐蚀穿透，这个标准比国标要求还要长3年。

可以说，上汽大通MAXUS V80中轴版是依托于上汽大通MAXUS的产品实力，秉承着“出色轻客  V你定制”的理念，从而为消费者打造的好产品。