北京魔方即将上市，华为加持的它能否帮助刘诗津“盘活”危局？

北京X7不行，北京魔方就行吗？从数据上来看，北京X7已经折戟。2021年的销量暂且不提，今年3月份，北京X7销售1630辆，一季度累计销量3205辆，北京汽车一季度累计销售才9182辆。当然，这个数据还包含了绅宝。

所以，在回答北京魔方行不行之前，笔者很想说，一个季度累计销量不过万，北京汽车大概率也快不行了。北京X7不行，北京汽车也不行，即将推出的北京魔方能否带领北京汽车重回赛道呢？

据悉，北京汽车旗下全新SUV——北京魔方或将于今年6月正式上市，预计售价11-15万元之间。仅从命名上来说，我们似乎能够看到北京汽车正在做出改变。毕竟，魔方一名也是为了迎合年轻消费市场征名投票确认。至于为何最终定了“魔方”，或许北京汽车希望这款车能够带点“魔”力吧！

那么，北京汽车能如愿吗？我们先来看看这款车有哪些亮点！

首先，北京魔方最早在2021广州车展首发亮相，是全球首款华为智能座舱-鸿蒙车机OS燃油SUV，也是北京汽车首款全场景定义的SUV。从两个“首款”上，我们能够感受到北京汽车的用意，似乎已经为这款车倾尽全力。只是，当笔者看到华为智能座舱的那一刻，难免心中忐忑起来。极狐阿尔法S HI版还没如期交付，北京魔方怎么就又“上道”了呢？难道之前吃过的亏都忘了吗？当然，对于北京汽车来说，这也是无奈之举，谁让自己没能力自研来呢！

我们再来看看北京魔方的外观设计。据北汽造型中心外形设计总师 魔方主设计师徐明对媒体表示，魔方这款产品的设计主题就叫“钻石星辰”（Crystal dust）。其灵感主要是从中国日新月异的太空科技进步中找到的。有一说一，北京魔方的外观设计可圈可点，无论前脸还是车身，抑或尾部，都呈现出时尚动感之姿。

可问题来了，一款车只要好看，就能卖好吗？难道北京X7的外观不好看吗？同级别的哈弗H6、CS75PLUS设计的不好吗？所以，有一副好皮囊，值得肯定。可最重要的，永远是内涵！

咱们接着聊。既然叫魔方，科技配置又怎样呢？会不会很魔幻呢？应该说，北京汽车魔方在科技配置层面做足了功课，比如与奥迪e-tron概念车同款的电子外后视镜，不仅视野更好，风阻也很小，且在雨雪天可自动增强图像清晰度。然而，在笔者看来，这种形而上的科技算不了什么。话说，如今的自主品牌SUV，谁又没几把“刷子”呢？以欧尚即将登场的机器人为例，简直是将科技配置武装到了牙齿。

事实上，如果说北京魔方在哪方面值得炫耀，怕也只有那套主打两个方面无缝流转和万物互联的鸿蒙OS车机系统。除此之外，北京汽车魔方还配有“FACE ID”，可以识别驾驶员身份，并自动将座椅调节至记忆状态。对于这个功能，其实没什么新意，毕竟，欧尚的多款车型在去年就已经搭载。再一点，就算华为的系统再牛掰，但相比已经被市场和用户检验过的阿里、腾讯、百度等互联网公司的系统而言，也只能说旗鼓相当，并非就是那种一枝独秀、鹤立鸡群。加之，在极狐上吃过的华为的“亏”，北京汽车还拿着华为的技术说事儿，是不是有点很戏谑的感觉呢？再说，就算顺利搭载，又有什么可说道的呢？

唯一剩下的动力系统，北京魔方依旧没Get到市场的需求。在新能源时代下，当其他品牌都在发力纯电亦或混动产品时，北京魔方仍然顽固地坚守着燃油领域，不得不说这确是一种“蜜汁自信”。逆趋势的结果，大概率拿不到Happy ending。

退一万步来说，纵使市场愿意青睐燃油产品，但北京魔方祭出的诚意也微乎其微。魔核1.5T发动机+一款7挡双离合变速箱，这样的动力组合，除了给它够用的评价也没有什么更好的言语了。看看隔壁的长安汽车，人家蓝鲸1.5T高压直喷发动机匹配的是爱信六速手自一体变速器，蓝鲸2.0T高压直喷发动机则直接匹配爱信八速手自一体变速器。就这动力组合，是不是可以直接碾压北京魔方了呢？更重要的是，人家的长安的蓝鲸发动机可是独立自主研发的啊！

重点是，眼前消费者还有哈弗H6、瑞虎8、博越等久经市场考研的方案可选，为北京魔方剁手，凭什么？不难预见，未来最好的结局就是北京魔方用价格优势来勉强支撑几个月，想要靠这一步来翻身，北京汽车很难了。

江湖车评

如果摒除掉B端市场的成果，北京汽车或许已经成为众泰或华晨2.0了。悬崖边上，及时回头成了不得不要的救命稻草。当北京X7已经成了品牌销量的天花板，北京汽车只得另辟蹊径发力。可以看出，北京汽车希望通过魔方这款车型，抓住Z世代年轻人的用车需求，带领品牌走向新的征程。那么，即将上市的北京汽车魔方，它能否帮助刘诗津“盘活”危局呢？

简单总结一下，外观有变化，更运动，也更时尚，但想要凭借好看的颜值出圈，两个字，很难；座舱科技感不错，又搭载了鸿蒙车机交互系统，但仅凭一套鸿蒙系统，就想把北京魔方打造成爆款车型，还是两个字，做梦。至于那套1.5T+7挡双离合变速箱的动力组合，也送它两个字，够用！是的，除了够用，也没啥好说的。

最后，给刘诗津总和他的北京汽车送上一句良言，面对竞争愈发激烈的SUV市场，请还是老老实实地把自己的核心技术搞上去，再来想这些锦上添花的科技配置噱头吧！否则，再耽误几年，估计连我们这种在汽车行业混了10几年的人，都快忘记北京汽车这个品牌了。