锁电、自燃、质量问题频发，威马会倒闭么？
就在最近，一则小视频在一夜之间爆红网络。4月18日，一台威马EX5在充完电、拔掉充电枪后的短短三分钟内，底盘下方就开始冒烟，并且很快就有明火窜出，给旁边同样在充电的纯电出租车司机吓得不轻，赶紧拔枪走人。对此有网友评论称，该出租车司机“求生欲极强”。但这已经不是威马第一次自燃了。
一、自燃还是锁电？但就是不召回！
早在威马EX5还没交付的时候，就有一台试装车在威马研究院自燃。
而威马对此的回应是，“该事件
在2010年10月，威马又被曝出了多起自燃事故，甚至在短短的一周内就连烧了4辆，让人“谈威马色变”。这次威马终于大方承认，是自己的车存在安全隐患，并召回了1282辆同一批次的车，免费为其更换电池包，事件才暂时平息。但仅仅过去一年，2021年12月威马又被曝出在短短的4天时间内，分别在郑州、三亚、海口上演“三连烧”，现场可谓非常惨烈。所幸没有人员伤亡，不然威马又要上热搜了。
但这一次，威马并没有选择大大方方召回，而是选择给威马车主来了一手暗度陈仓：既然绝大部分电池自燃是因为过充、过放导致的，那给车主把电量锁住，让他们只用10-90%的电量，不就能大大减少自燃次数了吗！但直接这么说似乎不妥，不如打着“免费检查”的幌子、再送200元京东卡，帮车主们进行一次OTA把实际可用的最大电量降低，还能保障他们的安全，一举两得。
这无疑是侵犯了车主们的消费者权益，毕竟续航就相当于电动车的生命线，电池也是车主们非常重要的资产，
二、自燃只因没有技术？
威马拒绝召回的原因也很简单：不仅技术水平相对低下，还为了更低的供应价格，在竞标中挑选价格最低的供应商，而无视质量。
这并不是恶意揣测。早在2018年，威马就推出过一款EX5出行合作版，也就是专供网约车的新版本。新车在补贴后售价仅需9.9万元，甚至比一台A级国产燃油车的价格还要低！而380+公里的续航，怎么也要50kWh的电池包才能做到。按照当时的三元锂电池电池包价格来说，单电池包就要5万块，更不用说整车制造成本了。即使是按照这台车完全不挣钱来算，其售价也很难覆盖BOM成本。
因此威马汽车上的电芯，也并不是像威马宣传的由于电池巨头宁德时代供应，而是由包括宁德时代、谷神、力神、宇星、中兴高能、塔菲尔在内的等多家供应商供应组成，其中不乏二三线供应商。由于极低的供应价格、疏于对电池一致性的质量把控，才是威马汽车会自燃的根本原因。
另外，威马自身的技术水平和电池管理水平也十分堪忧。早在2019年，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院就以侵害商业秘密为由，起诉造车新势力威马汽车旗下的四家公司，其中包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司。与此同时，包括威马汽车董事长兼CEO沈晖等在内的100多位自然人也在被告名单。这起纠纷案的索赔金额高达21亿元，被认为是中国汽车行业知识产权纠纷最高索赔金额的诉讼案之一。
而威马至今，都没有推出像特斯拉的三电、蔚来的换电、小鹏的智能之类的核心技术。
三、一将无能，累死三军
更离谱的是，威马CEO沈晖热衷于土味营销，不能自拔。
在早年间的一次内部活动中，沈晖就曾经亲自上阵，来了一段rap，顺便还diss了自己一直碰瓷的特斯拉。然而威马的智能化表现不要说和特斯拉比了，即使和燃油车比，也不尽如人意：车机给人留下最深刻的印象，居然是学习强国APP；在三年OTA更新之后，却几乎依然是最开始的功能和配置，仅仅是像QQ音乐一样，换了不少款仪表盘的皮肤……
种种营销，也让威马和沈晖被车主喷到不行：
而威马上一款新车W6，也大吹特吹自己的“L4级自动驾驶”功能。但仔细一看，却不难发现里面的猫腻：这款L4自动驾驶，其实只是自动泊车HAVP，而且也不自动。必须要车主先教它一遍之后，它才能自主停车；而且在车上无人的时候，它也只能走固定路线，停固定
不仅如此，沈晖还逮谁蹭谁，连同为难兄难弟的恒大汽车也不放过。
反观威马这边，从2017年至今，已经烧掉了100多亿，但结果依然是巨额亏损。近期的上市计划也因为种种原因被搁浅，毕竟投资人的眼睛可比消费者还要雪亮。隔壁同为新势力的蔚来、小鹏年销量已经位于10万台左右，而且重磅新车也即将推出，亏损尚可被投资人接受；而走得最稳的理想甚至只靠一台理想ONE，利润率就几乎已经翻正。威马只靠每月三四千台的年销量，无论如何都撑不起沈晖说过的大话。
而威马公关能做的，也只剩在威马车主发帖的评论区疯狂带节奏，或者用删稿的方式假装视而不见了。
四、写在最后
其实威马作为第一家上市的新势力品牌，可以说是把一手好牌打了个稀烂。明明可以在创立初期投入研发、走差异化道路，却依然抱着魔改的吉利平台不放。断层的新车、低级的营销、极差的品控和并不强的产品力，也导致了威马如今的囧境。而威马如今想要翻身，唯一的途径只有找到能够接盘的下家，投入数百亿级的研发推出产品力足够强的新产品。但威马如今的价值，是否还有投入百亿的必要？
或许留给威马的，只有等死这唯一一条路。