2021年，林肯取得了近21年来的最佳全球销量；林肯中国创造了入华以来最高全年销量纪录；

2022年，林肯中国创下第一季度销量纪录。

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除了亮眼的销量数字，林肯还在这一年迈入“百年品牌”行列，并在中国快速完成第四款国产车型全新林肯Z的上市，“林肯之道”进入2.0阶段……一连串的成绩和动作给林肯罩上了“热搜光环”，成为市场关注的焦点。4月21日， Lincoln Star纯电动概念车又迎来全球首秀，展现了这个百年品牌对于电气化未来的愿景。

从传统燃油车到智能电动车，站在百年未有之大变革的路口，林肯会用怎样的姿势来开启“下一个百年”？这些“热搜光环”又是怎样炼成的？

指引未来豪华方向，打造“第三空间”

说实话，看到Lincoln Star的那一刻，我并没有把它与“颠覆”一词联系在一起，反而有一种平和的感受，延续了林肯品牌一贯的豪华气质。这或许正是穿越百年历史之后的积淀和从容，不盲目追逐热点但又能让你感受到蕴藏的无限可能。

在这款概念车上，我们看到林肯品牌设计理念的再度进化，扩展横向视觉宽度的同时更营造出前卫的动感姿态。一品君注意到，Lincoln Star特别擅长通过设计、灯光、屏幕、香氛及音效的融合与应用，制造满满的仪式感，拉近车辆与人之间的情感连接。这或许是林肯“豪华 自有其道”的另一种体验。

如果说燃油车时代的概念车更多展示的是一辆驾驶者之车，那么Lincoln Star更像是为用户打造了一个“第三空间”。正如林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）所说：“这款概念车充分展现了林肯对于未来豪华汽车的定义，我们将车辆打造成为客户的‘第三空间’，创造出真正的‘内在之境’。”

飞翼悬浮式仪表台

来到车内，飞翼悬浮式仪表台结合贯穿式全景屏，展示出了林肯内饰设计美学的全新方向。三种焕活舒享模式与Lincoln Embrace迎宾感应系统协同控制整个座舱的音效、香氛和氛围灯，配以高清动画与交响乐相互交织，会让客户沉浸于数字化的“内在之境”。前排座椅可实现360度旋转，这样带来的直接效果就是让乘客面对面沉浸式交流。

前后排环抱式独立座椅

当然，半躺姿态的宽大环绕式座椅、独立储物空间及腿托、豪华酒柜、透明侧面柱、贯穿式曲面屏，这些硬实力更能看出林肯对于“后排”的宠爱。Lincoln Star纯电动概念车还带来了基于“林肯数字随行”概念打造的数字公文包，即智能化的储物空间，它不仅可以对笔记本或平板电脑起到保护作用并进行充电，当你将设备放入对开后门的特定区域时，还能实现无线充电与实时监测无线信息输入功能。通过无缝互联的数字化体验和更加直观的人机交互界面，让车辆不仅成为私人休闲场所，还成为办公场景的延伸。

基于“林肯数字随行”概念打造的“数字公文包”

凭借此次全球首秀，林肯再次引发行业的广泛关注，随之而来的将是林肯电气化战略布局的陆续展开。据悉，至2025年，林肯将推出三款全新纯电动车型，并实现全球市场零排放车型销量占比超过50%的目标，第四款纯电动车型将于2026年正式推出。

Lincoln Star纯电动概念车的到来再次增加了林肯的“热搜光环”，不过外界更好奇林肯的这种热搜体质是如何炼成的？

“超速”行驶，期待值拉满

这两年，林肯在中国豪华车市场的表现令人刮目相看，不仅取得了销量上的飞速发展，更在国产化、渠道、客户服务等方面苦练内功，做得有声有色。

2022年一季度，在多数豪华品牌同比下滑的情况下，林肯凭借19471辆的成绩实现了正增长，林肯冒险家Corsair、林肯飞行家Aviator、林肯航海家Nautilus与全新林肯Z共销售18919台，销量占比达97%。

其中，首款国产车型林肯冒险家Corsair 销量10915台，连续23个月蝉联林肯单月销量桂冠；中型美式豪华林肯航海家Nautilus凭借“豪华面面俱到”的均衡实力销量达5105台；大型美式豪华SUV林肯飞行家Aviator销售2216台。同时，3月12日上市的首款国产轿车全新林肯Z，到3月底订单已突破5600辆。特别是林肯Z，不仅将林肯带回了轿车赛道，更充分展现了林肯对于智能科技的大胆突破，满足了年轻用户对“豪华+智能”的双重需求。

在全球芯片短缺，疫情反复肆虐的不利背景下，林肯中国可谓实现了“高能开局”，将行业的期待值拉满，这背后有着林肯自己的思考和行动。

推出超越客户期待的产品和体验

林肯中国总裁毛京波表示，提供卓越的产品，就是最好的品牌沟通方式。林肯品牌在中国还比较年轻，还需要更多积累。而让大家最快认识林肯品牌、确立品牌定位的方式，一定要靠产品。

而这种认识和沟通是双向的，一方面外界在认识林肯，另一方面林肯又在学习读懂中国年轻消费者。正如林肯所言，以前我们总问：“我们的产品有什么优势？我们的竞品到底是谁？”但现在我们更应该关注的是：“客户的痛点是什么？如何能让客户兴奋？”

以时下最流行的智能而言，在有些人眼中或许只是数据的堆砌，但林肯却认为，智能不是炫技，而是要通过场景化、个性化的方式让科技以人为本。我们看到，无论是“国产SUV三剑客”还是全新林肯Z，都打造出了一整套具有林肯品牌特色的用车体验，通过声、光、电、音来实现车辆与用户的情感沟通就是充分站在用户体验角度思考的结果。

这种体验除了产品层面，林肯还体现在线上和线下的打通，构建了一种全时全方位、“随时在线”的新型客户关系。如今，“林肯之道”应用软件全面升级为“Super App”超级应用，满足客户看车、选车、用车全生命周期需求；林肯商城已实现部分限量车型在线“一键付订”。线下，“一日店长”可以真正让车主参与品牌建设，打造更加自信从容的“林肯之道”；“林肯时刻”专属定制服务则赋予车主生活更多仪式感。省心便捷的智享取送车服务，为客户带来舒心的用车体验。

林肯中国总裁 毛京波

或许很多人都在好奇林肯这两年是不是有什么奇招绝活，但林肯中国总裁毛京波曾经说过，林肯的发展之道，没有其他选项，唯有努力推出真正能够超越客户期待的产品和体验，走出林肯品牌独一无二的“豪华 自有其道”。

听起来朴实无华，但林肯取得的成绩，似乎已经说明了一切。