随着SUV车型在全球的爆火,曾经瞧不上SUV的超豪华品牌们,也越发坐不住板凳。特别是在看到自主品牌和二线豪华品牌在SUV市场吃得油光锃亮的模样后,更是按捺不住躁动的心。
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日前,玛莎拉蒂旗下的Grecale正式上市,新车将定位放在合资品牌把控的中型SUV市场,售价区间为63.88-106.38万元,算是守住了豪车的价格底线。
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具体来看,新车在外观上保留着较为明显的家族式特色,经典的三叉戟徽标、直瀑式中网、棱骨分明的引擎盖。
当然,作为新纪元下的产品,其也融入了大量新兴元素。例如,夸张贯穿式下包围、轿跑风味十足的侧身、双边共四出的尾气,都能展现出较为浓烈的运动质感。
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实际上,玛莎拉蒂Grecale在设计之初,便已考虑到年轻用户多种口味。其计划在未来分别提供GT版、Modena版和Trofeo版三种外观设计。
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内饰方面,玛莎拉蒂Grecale并没有太遵循科技未来理念,而是以实用为主。
采用全液晶仪表+12.3英寸中控屏+8.8英寸多功能控制面板组合,并首次采用数字时钟元素。
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配置方面,新车将搭载与腾讯合作开发的车联系统,把智联服务交给了专业人士。可支持车联网、OTA升级、第三方软件安装等功能,日常使用尚且达标。
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动力方面,当前已知的是目前GT版车型和Modena版车型将会搭载2.0T发动机+48V轻混系统。其中,GT版车型的者最大功率为300马力,Modena版车型的最大功率为330马力。Trofeo版车型将会配备拥有海神技术的3.0T发动机,最大功率达到530马力,0-100km/h加速时间为3.8秒。
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玛莎拉蒂Grecale的定位、价格以及用户人群与保时捷Macan的重合性非常大,未来必然是最直接的对标选手。
此外,新车的出现,也将辅助玛莎拉蒂Levante,扩大玛莎拉蒂在入门领域的话语权,可谓是一举两得。